中歐班列逆勢而上 助力“一帶一路”沿線經濟發展

一季度國內生產總值增長成績單新鮮出爐，可以說“漲”勢喜人，而在這張亮眼成績單的背后，是各項工作成績的綜合體現，密集開行的中歐貨運班列就是其中的一個代表。一季度，僅甘肅蘭州新區開行的國際貨運班列就高達46列1891標箱，分別同比增長了31.4%和66%。4e6大陸橋物流聯盟

有好銷路，更要有好出路。中歐班列的亮眼成績單離不開實體經濟的跨越式發展，一季度，甘肅省工業增加值高達889.2億元，同比增長6.2%，全省工業生產較快增長。中歐班列出口貨物擺脫了過去較為單一的品類，轉而發展為如今涵蓋汽車零配件、風電設備、機械設備、化工產品、服裝鞋帽和飾品香料等眾多品類，能夠提供更多種類的運輸服務，讓運輸成本越來越低，讓更多“中國造”得以走出國門、走向世界，農業和制造業的產能得到進一步釋放。4e6大陸橋物流聯盟

逆勢而上動力足。國際服務貿易壁壘高筑，自2022年下半年，全球集裝箱船海運貿易量大幅下降，最高時同比下降9.6%，2023年1月同比下降6.7%。一季度，甘肅對外出口總值高達45.3億元，同比增長45.1%，其中與“一帶一路”沿線國家進出口貿易額高達96.3億元，同比增長25.4%，占外貿總值的54.8%。對外出口總額大幅提升，離不開中歐班列努力“帶貨”，即使在國際貿易陷入困局之際，依然努力成為國家、地區間溝通的橋梁，讓更多人民收益，讓更多企業受惠。4e6大陸橋物流聯盟

主動迎合市場變化，貿易之路越走越寬。運送產品種類越來越多，技術要求自然水漲船高，中歐班列一改過去物流行業的粗獷模式，在冷鏈、配裝、裝卸等技術上有所更新加強；持續打造“干支結合，樞紐集散”的高效集疏運體系，持續提升行車、裝卸和集散效率；95306貨主服務平臺持續升級改版，主動適應數字化發展，不斷優化業務辦理流程，提升貨主發貨體驗。只有讓貨主安心、滿意，才能持續不斷擴大中歐班列的影響力，形成正向激勵作用。4e6大陸橋物流聯盟

中歐國際班列耀眼的成績單是絲綢之路經濟帶上的一劑強心針，照亮了沿線各國的發展前景，讓各國重新燃起發展實體經濟，增強國際貿易的信心。今年是“一帶一路”倡議提出十周年，十年的時間里，海陸兩條絲路發展迅猛，沿線國家及地區間的合作程度越來越高、合作領域越來越深入，甘肅外貿及中歐班列的逆勢增長證明了國際間的服務貿易合作仍大有可為，未來可期。4e6大陸橋物流聯盟

（來源：蘭州新聞網）4e6大陸橋物流聯盟

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