“一體化信息平臺”助力中歐班列高質量發(fā)展

建立中歐班列全國范圍內統(tǒng)一信息化平臺、發(fā)揮鄭州中心集結功能、構建更為便捷的口岸聯(lián)動新模式……10日下午，在第七屆全球跨境電子商務大會舉行的“中歐班列合作發(fā)展論壇”上，與會者總結中歐班列的先進經(jīng)驗及實踐，積極推動中歐班列高質量發(fā)展。(5月11日中國新聞網(wǎng))6oa大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列開行十多年來，無論是在運輸方式，還是在結算方面都進行了深層次改革，成效顯著，深得貨主滿意。相比如推行數(shù)字化口岸、實現(xiàn)換輪運輸?shù)龋瑹o不閃現(xiàn)著信息科技元素，而這些也總是把便利帶給了人民群眾。如今，要加快中歐班列實現(xiàn)更高質量的發(fā)展，推廣“一體化信息平臺”興許已成為大多數(shù)人認可的趨勢。時下以數(shù)字中國建設為帶動，在“一帶一路”框架下，推廣一體化發(fā)展模式貼合實際，又符合時代發(fā)展要求，注定大有可為，也必定大有作為。6oa大陸橋物流聯(lián)盟

最初，中歐班列的開行并非一帆風順，而是在摸索中前進，在創(chuàng)新中發(fā)展，幾經(jīng)改革后，才有了今天的發(fā)展局面。現(xiàn)已在國際交通領域獲得極好口碑“鋼鐵駝隊”，同時帶動沿線百姓走向致富路，沿途國家紛紛稱之為“民生通道”。回過頭來看，中歐班列運輸范圍持續(xù)擴大，截止2022年，已與25個國家209個城市有貿易往來，運行線路擴大至80條，發(fā)展速度之快，發(fā)展質量之高，備受世界矚目。尤其在全球新冠肺炎疫情期間，中歐班列發(fā)揮優(yōu)勢，逆勢增長，為全球抗疫做出了巨大貢獻，為不計其數(shù)的人們送去了溫暖，換來了健康。正因此，推動中歐班列實現(xiàn)更高質量發(fā)展成為多數(shù)國家共同的心愿。6oa大陸橋物流聯(lián)盟

今天，構建人類命運共同體，實現(xiàn)合作共贏，越來越成為全球人們共同的心聲。然而要推動各國雙邊貿易持續(xù)蓬勃發(fā)展，單憑傳統(tǒng)運輸模式還遠遠不夠，需要穩(wěn)定的物流服務和運輸系統(tǒng)作為支撐。中歐班列未來要實現(xiàn)更高質量的發(fā)展，離不開信息科技的廣泛應用，時至今日，“一體化信息平臺”已被提上日程，也充分證明，未來的交通運輸應該暢通信息，通過各部門信息采集和互認，來實現(xiàn)一體化管理，進而讓中歐班列貨物運輸往來搭配合理，運輸提質增效。6oa大陸橋物流聯(lián)盟

誠然，推行“一體化信息平臺”，也是突破發(fā)展瓶頸的有效做法。我們都知道，中歐班列在往返貨物配送方面還有信息不暢通、不全面等情況，在一定程度上制約了中歐班列高質量發(fā)展。試想該平臺推出后，世界各地貨物運輸信息將更加明朗，運輸時間安排上更趨近于合理，有效避免運輸浪費，可以預見，未來合作共贏的理念將更加深入人心。6oa大陸橋物流聯(lián)盟

作為中歐之間一條珍貴的貿易通道，發(fā)展前景無比廣闊。依托科技創(chuàng)新，助力中歐班列駛向高質量發(fā)展道路是大勢所趨。“一體化信息平臺”是未來發(fā)展的方向，我們應以此為契機，把更多的智慧和力量應用于此，在新征程上展現(xiàn)新作為。6oa大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）6oa大陸橋物流聯(lián)盟

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