中亞班列，譜寫合作發(fā)展新篇章

4月2日上午11時13分，隨著汽笛聲響起，滿載50個集裝箱布匹的貨物專列在喀什海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管下，緩緩駛出喀什鐵路貨運(yùn)中心(火車站)鐵路貨場，開啟了奔赴烏茲別克斯坦塔什干的行程，標(biāo)志著中國新疆喀什至烏茲別克斯坦塔什干中亞班列成功首發(fā)。(中國新聞網(wǎng) 4月2日）ktS大陸橋物流聯(lián)盟

全球化時代，各國經(jīng)濟(jì)交流、技術(shù)合作越來越緊密，國與國之間的相互依存度不斷提高。中亞班列是往來于中國至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列，在暢通國際國內(nèi)雙循環(huán)，帶動沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展起了積極的作用。ktS大陸橋物流聯(lián)盟

此次首發(fā)的中國新疆喀什至烏茲別克斯坦塔什干的中亞班列，在喀什火車站始發(fā)，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，最終抵達(dá)烏茲別克斯坦塔什干，班列運(yùn)輸全程約4500公里，總時長預(yù)計(jì)12天左右。不僅促進(jìn)新疆等邊疆地區(qū)與周邊地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來，也為構(gòu)建中國新疆與周邊國家的次區(qū)域合作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。ktS大陸橋物流聯(lián)盟

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因開放而興，因開放而強(qiáng)。作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的喀什，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)南疆支點(diǎn)城市和中巴經(jīng)濟(jì)走廊起點(diǎn)城市，具有“承東啟西、聯(lián)通內(nèi)外”獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢。依托中亞班列，既帶動喀什地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓“中國制造”走出國門，又為服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)作出了積極的貢獻(xiàn)。ktS大陸橋物流聯(lián)盟

合作才能發(fā)展，共贏才是王道。推進(jìn)高水平對外開放，聚焦共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。中亞班列具有快速高效、運(yùn)行穩(wěn)定、安全便捷、受自然環(huán)境影響小等優(yōu)勢特點(diǎn)，已經(jīng)成為推動絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶互聯(lián)互通的重要載體。目前，從新疆始發(fā)的中歐、中亞班列線路達(dá)23條，通達(dá)19個亞歐國家、26個城市。隨著“朋友圈”的不斷擴(kuò)大，一條條“鋼鐵巨龍”穿梭于中亞各國之間，也成了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶。ktS大陸橋物流聯(lián)盟

無論是中亞班列的持續(xù)開行，還是中歐班列的開行量節(jié)節(jié)攀升，都是中國向世界傳遞合作共贏的信心。“共商共建共享”的理念隨著中亞班列不斷邁出的步伐，將中國人民堅(jiān)持互利共贏、促進(jìn)共同發(fā)展的心聲沿“一帶一路”傳播四方。ktS大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：川北在線網(wǎng)）ktS大陸橋物流聯(lián)盟

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