中歐班列風(fēng)笛長(zhǎng)鳴 跑出高質(zhì)量發(fā)展加速度

據(jù)光明網(wǎng)報(bào)道，日前，滿載著48個(gè)標(biāo)準(zhǔn)出口跨境電商貨物的專列從位于青島的上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心鳴笛出發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸出境后，一路開往白俄羅斯首都明斯克。今年1月份，上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心已開行中歐班列70列，到發(fā)集裝箱5740標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)均超五成，取得首月“開門紅”。dfE大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列，提質(zhì)增效加速跑，健全沿線國(guó)家陸路運(yùn)輸聯(lián)通網(wǎng)。自2011年首趟由重慶開往杜伊斯堡的中歐班列成功開行以來，今年已經(jīng)是中歐班列正式開通的第十二個(gè)年頭，無論是從烏魯木齊駛向那不勒斯，還是成都開往費(fèi)利克斯托，再到2022年“中豫號(hào)”多趟班列同時(shí)開行，十二年來，中歐班列日夜兼程，鋪畫82條運(yùn)行線路，輻射歐洲24個(gè)國(guó)家200個(gè)城市，從“一條線”到“一張網(wǎng)”，我們能夠看到中國(guó)正在與世界交織融合，逐漸形成一張供需互促、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的跨國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)。dfE大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列，解鎖亞歐大陸的“鑰匙”，促進(jìn)東西雙向互濟(jì)。古時(shí)的人們用鈴聲悠悠的商隊(duì)為西域貿(mào)易開辟了一條通道。如今，中歐班列的轟鳴聲將聲聲駝鈴接續(xù)，持續(xù)拓展歐亞貿(mào)易聯(lián)運(yùn)通道。我國(guó)生產(chǎn)的潮流服飾、機(jī)械零件、家用電器等商品遠(yuǎn)銷海外，順利走入歐洲各國(guó)的消費(fèi)市場(chǎng)；返程中歐班列也將法國(guó)紅酒、德國(guó)純牛奶、荷蘭奶酪等國(guó)外商品帶入國(guó)內(nèi)，進(jìn)入千家萬戶的餐桌，運(yùn)輸貨物品類涵蓋了沿線國(guó)家和地區(qū)人民生產(chǎn)生活所需的方方面面。中歐班列打通“內(nèi)循環(huán)”堵點(diǎn)，賦能“外循環(huán)”，將一條條聯(lián)運(yùn)通道變成產(chǎn)業(yè)聚集的商貿(mào)路，以安全穩(wěn)定、高效優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，有力推動(dòng)了沿線國(guó)家貿(mào)易暢通、合作共贏，支撐起亞歐貿(mào)易“大動(dòng)脈”，成為沿線經(jīng)貿(mào)往來的重要紐帶。dfE大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列作為“一帶一路”建設(shè)重要抓手，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性，服務(wù)國(guó)家發(fā)展成效顯著。今年1月累計(jì)開行1410列，運(yùn)送貨物14．7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)6％、13％，綜合重箱率達(dá)到100％。一組組數(shù)據(jù)背后，展現(xiàn)出鐵路運(yùn)輸?shù)木薮鬂摿ΑｈF路部門心系“國(guó)之大者”，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，不斷優(yōu)化中歐班列服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行品質(zhì)，為“一帶一路”建設(shè)再添強(qiáng)勁動(dòng)力。dfE大陸橋物流聯(lián)盟

潮平岸闊催人進(jìn)，風(fēng)正揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)。一輛輛列車、一個(gè)個(gè)集裝箱穿越萬里版圖的同時(shí)，中歐班列馳騁向前，憑借路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)必將為中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展注入蓬勃?jiǎng)幽堋?span style="display:none">dfE大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：黃河新聞網(wǎng)）dfE大陸橋物流聯(lián)盟

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