中歐班列——連接世界的“幸福列車”

臨近春節(jié)，國(guó)人都在備著年貨，而返程中歐班列的回歸，“洋年貨”讓國(guó)人有了更多的選擇，極大豐富了老百姓的餐桌。隨著中歐班列開(kāi)行力度的不斷增大，越來(lái)越多的外國(guó)商品搭乘中歐班列來(lái)到國(guó)內(nèi)。中歐班列也越發(fā)凸顯其強(qiáng)勁的實(shí)力和巨大的潛力，在改善沿線百姓生活的同時(shí)，助力國(guó)內(nèi)企業(yè)拓展海外市場(chǎng)，沿線國(guó)家企業(yè)走進(jìn)中國(guó)，促進(jìn)沿線各國(guó)走上互利共贏陽(yáng)光大道，大大增進(jìn)了各國(guó)人民的友誼。中歐班列實(shí)現(xiàn)了多國(guó)經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易進(jìn)出口，保障了國(guó)際物流的暢通，已成為世界交通體系的重要組成部分。隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，沿途地區(qū)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，加速推動(dòng)中歐班列提質(zhì)，隨著公路交通和跨國(guó)油氣管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，中歐之間已然形成了較為完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步推動(dòng)了“公共交通鐵路”“海鐵聯(lián)運(yùn)”等多種混合運(yùn)輸方式的發(fā)展進(jìn)程。pt1大陸橋物流聯(lián)盟

誠(chéng)然，中歐班列也是連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道，充分釋放了亞歐陸路物流和貿(mào)易潛能。不僅大大增加了中國(guó)對(duì)外運(yùn)輸力量，創(chuàng)造了更多的就業(yè)需求，也帶動(dòng)了更多內(nèi)地企業(yè)的發(fā)展，極大地促進(jìn)了沿途國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，也加深了各國(guó)間的友誼。中國(guó)始終積極保障中歐班列正常運(yùn)營(yíng)，以“互利共贏”的高度責(zé)任感“滋潤(rùn)”沿途國(guó)家，體現(xiàn)大國(guó)的包容，增進(jìn)互信。pt1大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列逆勢(shì)增長(zhǎng)，同時(shí)也讓外國(guó)人過(guò)上“中國(guó)年”。隨著“一帶一路”倡議的深入實(shí)施，中華傳統(tǒng)文化在國(guó)際社會(huì)上的影響力不斷擴(kuò)大，特別是春節(jié)臨近，中國(guó)一些傳統(tǒng)的春聯(lián)、剪紙等年貨物品，更是風(fēng)靡國(guó)外，受到亞歐各國(guó)的極力追捧。所以每當(dāng)臨近年底，各類年貨物資運(yùn)輸需求暴漲，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大批量集中到達(dá)待發(fā)的情況。“一帶一路”給咱們老百姓帶來(lái)了各種方便，中歐班列前往歐洲帶去了我們的中國(guó)制造，而當(dāng)班列返回中國(guó)時(shí)，那些各國(guó)特色物品也流向中國(guó)，例如德國(guó)的啤酒、俄羅斯的巧克力等產(chǎn)品，自從中歐班列開(kāi)行，海外購(gòu)更加方便，也促進(jìn)了廣大群眾“買買買”。pt1大陸橋物流聯(lián)盟

大者思遠(yuǎn)，能者任鉅。中歐班列是中國(guó)連接世界的一條“生命紐帶”，也是向世界展示大國(guó)風(fēng)范的靚麗名片。中歐班列平穩(wěn)運(yùn)行，為促進(jìn)歐中經(jīng)貿(mào)往來(lái)貢獻(xiàn)“中國(guó)力量”。在班次往返間踐行著“人類命運(yùn)同體”的深刻理念，是沿線國(guó)家名副其實(shí)的“幸福列車”。pt1大陸橋物流聯(lián)盟

筆者相信，隨著共建“一帶一路”持續(xù)推進(jìn)，中歐班列必將成為造福沿線人民的“幸福列車”，在發(fā)展民生、物資貿(mào)易、提質(zhì)增效等方面發(fā)揮重要作用。pt1大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：黃河新聞網(wǎng)）pt1大陸橋物流聯(lián)盟

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