中歐班列屢創(chuàng)佳績(jī)，推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

日前，國(guó)鐵集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，開行中歐班列1.6萬(wàn)列、發(fā)送160萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)9%、10%；西部陸海新通道班列發(fā)送貨物75.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)18.5%。一組組數(shù)據(jù)的背后，是中國(guó)與世界的聯(lián)系更加緊密，沿線各國(guó)攜手同行、共謀發(fā)展的真實(shí)寫照。M32大陸橋物流聯(lián)盟

黨的二十大報(bào)告提出，中國(guó)堅(jiān)持對(duì)外開放的基本國(guó)策，堅(jiān)定奉行互利共贏的開放戰(zhàn)略，不斷以中國(guó)新發(fā)展為世界提供新機(jī)遇，推動(dòng)建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)，更好惠及各國(guó)人民。中國(guó)堅(jiān)持對(duì)外開放，共建“一帶一路”，為全球合作凝聚廣泛共識(shí)。M32大陸橋物流聯(lián)盟

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凡益之道，與時(shí)偕行。在百年未有之大變局下，不穩(wěn)定性不確定性不斷上升，各國(guó)應(yīng)攜手同行，共同面對(duì)挑戰(zhàn)。世界需要更多“建橋鋪路”，而非“筑墻設(shè)障”。在全球供應(yīng)鏈不暢、世界經(jīng)濟(jì)疲軟背景下，中歐班列屢創(chuàng)新佳績(jī)，促進(jìn)沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，也為穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇發(fā)揮了重要作用。M32大陸橋物流聯(lián)盟

共建“一帶一路”追求的是發(fā)展，崇尚的是共贏，傳遞的是希望。自2011年首趟中歐班列成功開行以來(lái)，十多年來(lái)，安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的中歐班列，為持續(xù)拓展國(guó)際聯(lián)運(yùn)通道，暢通歐亞貿(mào)易作出巨大貢獻(xiàn)，也為沿途國(guó)家經(jīng)貿(mào)交往提供了有力支撐，將一條條“商貿(mào)路”變成產(chǎn)業(yè)和人口集聚的“經(jīng)濟(jì)帶”，為各國(guó)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處，也讓中國(guó)方案拉近了各個(gè)國(guó)家之間的距離。M32大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，中國(guó)正加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。外貿(mào)連接著國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩種資源，在其中發(fā)揮著極其重要的意義。中歐班列開行數(shù)據(jù)屢創(chuàng)新高，這其中既有“時(shí)”，也有“勢(shì)”。中國(guó)有世界上規(guī)模最大、門類最全、配套最完備的制造業(yè)體系綜合優(yōu)勢(shì)，有超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，有持續(xù)擴(kuò)大開放、持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的改革優(yōu)勢(shì)。這一方面推動(dòng)了中國(guó)產(chǎn)品源源不斷地走向世界；另一方面也讓各國(guó)更好分享中國(guó)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇，這也給中歐班列的持續(xù)發(fā)展提供了勢(shì)能。M32大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列創(chuàng)新績(jī)，攜手同行創(chuàng)未來(lái)。搭乘中國(guó)發(fā)展快車、共享中國(guó)機(jī)遇，中歐班列作為共建“一帶一路”旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌, 已成為廣受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品。未來(lái)，奔跑在亞歐大陸上的中歐班列，將不斷拉近中國(guó)與世界的距離，助力各國(guó)攜手向著美好光明之路而行，共同書寫全人類的輝煌未來(lái)。M32大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：地表最強(qiáng)胖橘）M32大陸橋物流聯(lián)盟

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