冀字號(hào)“鋼鐵駝隊(duì)”，真挺忙

河北新聞聯(lián)播最近報(bào)道了我省中歐班列去年運(yùn)營(yíng)突破500列，開行量再創(chuàng)新高的新聞。jNI大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是運(yùn)行于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線國(guó)家之間的鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車。目前全國(guó)有91個(gè)城市開通了中歐班列，石家莊是京津冀地區(qū)唯一常態(tài)化開行中歐班列的城市。jNI大陸橋物流聯(lián)盟

那500列又是個(gè)什么概念？就按發(fā)送的總共近5萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱來算吧，每個(gè)集裝箱12米長(zhǎng)，連起來就有大約600公里，大約相當(dāng)于石家莊到北京打個(gè)來回。jNI大陸橋物流聯(lián)盟

那么這支壯觀的“鋼鐵駝隊(duì)”，從石家莊國(guó)際陸港運(yùn)出去的都是些什么呢？當(dāng)然主要是咱“河北造”啊，有汽車配件、童車、箱包、服裝、絲網(wǎng)、軸承、鑄鐵炊具、光伏組件，等等。還有來自北京、天津的冷藏冷凍箱、不干膠紙、調(diào)味品，也通過這趟“順風(fēng)車”發(fā)往歐洲各地。jNI大陸橋物流聯(lián)盟

王敬是廣宗縣一家外貿(mào)企業(yè)的負(fù)責(zé)人，每年他賣到東歐的自行車、童車交易額有1600多萬元人民幣，最近又有4000輛的單子準(zhǔn)備發(fā)往波蘭。他說，相比海運(yùn)拉到港口倒車倒柜、反復(fù)協(xié)調(diào)，有時(shí)還會(huì)遇到擁堵、壓港，中歐班列不但能快速直達(dá)，而且能大大節(jié)約時(shí)間和倉儲(chǔ)成本。jNI大陸橋物流聯(lián)盟

王敬說，做生意講究的就是個(gè)“快”字，中歐班列時(shí)效性強(qiáng)、穩(wěn)定方便，所以，現(xiàn)在往歐洲發(fā)貨，中歐班列是他的首選。河北的自行車質(zhì)量好、價(jià)格低，在波蘭、荷蘭等國(guó)家很受歡迎。最近，他還根據(jù)老外們的喜好，對(duì)產(chǎn)品配色和樣式進(jìn)行了調(diào)整，加入更多中國(guó)元素，賣得越來越好了。jNI大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在呀，每天都有中歐班列從位于高邑縣的石家莊國(guó)際陸港發(fā)出。而且火車回來時(shí)也不空跑，運(yùn)回來的好東西越來越多。從俄羅斯運(yùn)回了葵花籽油，從哈薩克斯坦運(yùn)回鋅錠棉紗，從越南運(yùn)回來板材。jNI大陸橋物流聯(lián)盟

從“運(yùn)本地”到“運(yùn)全球”，咱河北的中歐班列在“一帶一路”上越跑越多、越跑越快、越跑越遠(yuǎn)。jNI大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：長(zhǎng)城網(wǎng)）jNI大陸橋物流聯(lián)盟

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