讓“中國制造”走向世界！十年里，這支“鋼鐵駝隊(duì)”在“一帶一路”上不斷壯大

千年之前，絡(luò)繹不絕的駝鈴商隊(duì)曾撐起一路繁華；千年之后，呼嘯穿梭的中歐班列續(xù)寫著古老亞歐大陸的勃勃生機(jī)。近年來，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司開行的“鋼鐵駝隊(duì)”不斷壯大，開行方向、數(shù)量、頻次呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢，有力助推長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)及外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的升級發(fā)展，為服務(wù)新發(fā)展格局、維護(hù)國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、高質(zhì)量共建“一帶一路”提供了有力支撐。Lwt大陸橋物流聯(lián)盟

拓展通道，讓“中國制造”走向世界Lwt大陸橋物流聯(lián)盟

作為中國發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)域的長三角，擁有國內(nèi)最先進(jìn)的生產(chǎn)制造能力，這些能力對接國際需求，具有不可替代的產(chǎn)品供應(yīng)屬性，也是長三角中歐班列高質(zhì)量可持續(xù)開行的重要“貨倉”。Lwt大陸橋物流聯(lián)盟

2013年9月29日，蘇州開行至華沙首趟中歐班列的汽笛聲，拉開長三角中歐班列跨境運(yùn)輸?shù)尼∧弧｜h的十八大以來，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司大力支持長三角區(qū)域外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與強(qiáng)勁出口需求，勾畫出長三角中歐班列快速成長的工筆畫，相繼開通了長三角至阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連浩特、憑祥5個口岸出境中歐班列線路，擁有9個中歐班列組織站、12條營業(yè)線，裝車點(diǎn)覆蓋長三角區(qū)域9個主要城市，可達(dá)中亞5國以及歐洲16個國家，打造出浙江義烏小商品、江蘇蘇州電子產(chǎn)品、安徽合肥白色家電和汽配、江蘇連云港日韓過境設(shè)備等特色出境班列產(chǎn)品，讓更多“中國制造”搭乘“鋼鐵駝隊(duì)”源源不斷奔赴國外市場，深度拉動長三角外貿(mào)經(jīng)濟(jì)增長。Lwt大陸橋物流聯(lián)盟

在中歐班列的助推下，上半年，長三角地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易總額實(shí)現(xiàn)7.14萬億元，同比增加9.3%，高于同期全國整體增速0.6個百分點(diǎn)，對全國外貿(mào)增長貢獻(xiàn)率接近4成。Lwt大陸橋物流聯(lián)盟

雙向開行，讓世界分享“中國機(jī)會”Lwt大陸橋物流聯(lián)盟

2015年2月22日，義烏中歐班列打破以往“單程車”模式，首次從馬德里載貨回程，悄然打開長三角開行回程載貨班列的大門。2016年12月12日，合肥北站物流基地也迎來首趟滿載歐洲紅酒、掃地機(jī)器人的回程班列，合肥市民在家門口就能買到便宜優(yōu)質(zhì)的“歐洲造”商品。Lwt大陸橋物流聯(lián)盟

十年來，共建“一帶一路”從一顆夢想的種子成長為枝繁葉茂的大樹，逐步打造成全球經(jīng)濟(jì)合作新平臺，長三角中歐班列契合了共建“一帶一路”以及沿線國家和地區(qū)共同發(fā)展訴求。Lwt大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列“上海號”發(fā)車點(diǎn)閔行貨場距國家會展中心（上海）只有30余公里，以得天獨(dú)厚的全新物流通道，為進(jìn)博會期間跨境進(jìn)口商品快步邁入會展中心提供便利條件。進(jìn)博會前夕，產(chǎn)自歐洲的汽車配件、管材等展品搭乘“上海號”回程中歐班列，以跨境鐵路進(jìn)口方式“搶灘”進(jìn)博會，在中國市場尋找無限商機(jī)。Lwt大陸橋物流聯(lián)盟

漢堡市政府辦公廳國際局代表莫里茨·洛曼認(rèn)為，“進(jìn)博號”是中歐班列大力拓展回程貨源的重要成果，體現(xiàn)出班列去回程平衡性持續(xù)增強(qiáng)、中德經(jīng)貿(mào)合作不斷深化。洛曼指出，上海和漢堡之間的友誼源遠(yuǎn)流長、在各領(lǐng)域的合作非常密切，“中歐班列-進(jìn)博號”的運(yùn)行有力佐證了這一點(diǎn)，而漢堡的企業(yè)更是連續(xù)五年都非常積極地參加進(jìn)博會。Lwt大陸橋物流聯(lián)盟

科技賦能，優(yōu)化提質(zhì)擦亮“金招牌”Lwt大陸橋物流聯(lián)盟

面對越開越火的中歐班列，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司以義烏西、金華南雙平臺建設(shè)為抓手，傾力將中歐班列積累的“量”轉(zhuǎn)化為發(fā)展的“勢”，厚植出更加強(qiáng)勁的發(fā)展韌性與市場競爭力，推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。他們緊盯長三角地區(qū)制造企業(yè)，尤其是外貿(mào)企業(yè)生產(chǎn)節(jié)拍，針對臨時性、個性化物流需求量身定制“點(diǎn)到點(diǎn)”班列產(chǎn)品，在疫情多點(diǎn)散發(fā)困境中，助力長三角企業(yè)走出一條“V”形起復(fù)曲線。Lwt大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司與中歐班列平臺公司、海關(guān)建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，在疫情期間先后開行自貿(mào)區(qū)班列、跨境電商班列、長三角一體化示范班列等運(yùn)輸產(chǎn)品，確保國際抗疫救援物資和工業(yè)原材料、產(chǎn)成品的通暢運(yùn)輸，發(fā)揮著國際貨運(yùn)通道“壓艙石”作用，為暢通“雙循環(huán)”、支撐長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇賦能。Lwt大陸橋物流聯(lián)盟

面對具有產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢的外向型經(jīng)濟(jì)高地長三角，這列穿梭在亞歐大陸上的“金火車”在通道建設(shè)、運(yùn)輸組織、通關(guān)模式等方面不斷進(jìn)行探索創(chuàng)新，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)和開行效益助推長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化高質(zhì)量發(fā)展。Lwt大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 勞動報）Lwt大陸橋物流聯(lián)盟

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