懷化：對(duì)接?xùn)|盟，融入RCEP

站在懷化國際陸港港區(qū)內(nèi)，看著一箱箱集裝箱貨物正在裝車、卸載，處處可以感受到國際陸港迸發(fā)出的活力和熱氣。湖南產(chǎn)的箱包、五金工具、工程和農(nóng)業(yè)機(jī)械，將在懷化國際陸港搭上前往東盟的列車，這也將是懷化國際陸港開行的第100列東盟班列。wdl大陸橋物流聯(lián)盟

十年來，懷化外貿(mào)進(jìn)出口額從2013年的5.56億元提升到2022年的預(yù)計(jì)44億元，增長7.9倍，外貿(mào)實(shí)績企業(yè)從2013年的不到40家增加到2022年的預(yù)計(jì)100家，增長2.5倍。懷化，作為全省對(duì)接?xùn)|盟和RCEP的重要樞紐和節(jié)點(diǎn)城市，還被賦予了對(duì)接西部陸海新通道戰(zhàn)略門戶城市和打造東盟貨運(yùn)集結(jié)中心的歷史使命。wdl大陸橋物流聯(lián)盟

懷化國際陸港，目前已開行100列東盟班列wdl大陸橋物流聯(lián)盟

2018年，懷化國際陸港首次開行懷化—明斯克的中歐班列，目前，已實(shí)現(xiàn)中越（懷化－河內(nèi)）國際貨運(yùn)班列雙向開行，中老（懷化－萬象）國際貨運(yùn)班列和“懷化－北部灣港”鐵海聯(lián)運(yùn)班列雙向常態(tài)化開行，“懷化－長沙北”雙向開行“天天班”。至2022年9月，懷化國際陸港已累計(jì)開行東盟班列100列。懷化成為中部地區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)中老、中越國際班列雙向開行的城市，有力促進(jìn)了湖南省及長江中游地區(qū)與東盟國家的經(jīng)貿(mào)往來。wdl大陸橋物流聯(lián)盟

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亞信科技是懷化一家專注于磁性元器件研發(fā)制造的高新技術(shù)本土企業(yè)，于2018年入駐懷化國際陸港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。在國家大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的背景下，以及懷化商務(wù)部門的各項(xiàng)穩(wěn)外貿(mào)、助增長的政策大力幫扶下，亞信科技銷售額實(shí)現(xiàn)了30%的逐年增長。亞信科技行政部經(jīng)理金代東介紹，2021年，亞信科技出口額已達(dá)到2300萬美元，其銷售額中出口產(chǎn)品占比超6成。“未來我們計(jì)劃在馬來西亞等東盟國家設(shè)立工廠，這樣能充分發(fā)揮懷化國際陸港的優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品能從本土直接發(fā)往東盟國家。”金代東說。wdl大陸橋物流聯(lián)盟

在湖南逛家家貿(mào)易有限公司（以下簡稱“逛家家”）全球商品沉浸式體驗(yàn)館內(nèi)，來自歐美、日韓等地區(qū)的進(jìn)口商品琳瑯滿目。逛家家是懷化進(jìn)出口商品綜合貿(mào)易代表性企業(yè)，與5大洲50多個(gè)主流電商平臺(tái)對(duì)接，基本實(shí)現(xiàn)進(jìn)口的美妝、日化、食品、母嬰用品、酒水飲料、輕奢侈品等生活快消品品類全覆蓋。2017年，逛家家通過招商引資回到懷化，2022年，該公司正式入駐懷化國際陸港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)跨境商品交易中心，建設(shè)全球商品沉浸式體驗(yàn)館。wdl大陸橋物流聯(lián)盟

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“作為貿(mào)易型行業(yè)，我們的核心競爭力在于時(shí)效和物流成本。”逛家家董事長莫應(yīng)勛表示，懷化國際陸港項(xiàng)目的啟動(dòng)，將大大降低跨境業(yè)務(wù)的時(shí)效和物流成本，他表示，“今年我們的目標(biāo)任務(wù)計(jì)劃是1.5億元左右的銷售額，在這個(gè)階段，我們會(huì)結(jié)合國際陸港快速地進(jìn)行拓展。”wdl大陸橋物流聯(lián)盟

通過懷化通道前往老撾、越南，企業(yè)可節(jié)省最高40%物流費(fèi)wdl大陸橋物流聯(lián)盟

懷化國際陸港是對(duì)接RCEP和東盟國家的戰(zhàn)略平臺(tái)、武陵山片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎、內(nèi)陸地區(qū)改革開放的標(biāo)志性工程。按照“兩年成形，三年成勢(shì)、五年成標(biāo)桿”的目標(biāo)，未來懷化國際陸港將與城東片區(qū)、辰溪片區(qū)、中方物流小鎮(zhèn)等多個(gè)片區(qū)聯(lián)動(dòng)，形成“一港多片”的新格局，強(qiáng)化與空港、水港的聯(lián)結(jié)，實(shí)現(xiàn)“公、鐵、水、空”多式聯(lián)動(dòng)。力爭到2026年，年貨運(yùn)吞吐量達(dá)1000萬噸、年班列開行數(shù)量超500列、臨港產(chǎn)業(yè)躍上千億臺(tái)階，最終實(shí)現(xiàn)服務(wù)全國、對(duì)接?xùn)|盟、商通天下的發(fā)展藍(lán)圖。wdl大陸橋物流聯(lián)盟

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2021年12月，由老撾、菲律賓、柬埔寨、越南、泰國、緬甸、新加坡等國的湖南商會(huì)倡議和發(fā)起，在懷化正式成立東盟湖南產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。該聯(lián)盟將以懷化為窗口，以東盟各國的湖南商會(huì)為橋梁，助力湖南對(duì)接?xùn)|盟的產(chǎn)業(yè)資源。從今年6月起，泰國湖南商會(huì)從泰國、老撾等地進(jìn)口的木薯淀粉，源源不斷搭乘中老鐵路抵達(dá)懷化，用于湖南及周邊的醫(yī)藥、花炮等產(chǎn)業(yè)。據(jù)陸海新通道運(yùn)營中心數(shù)據(jù)顯示，截至到9月26日，該通道開行總運(yùn)行量已達(dá)到了1051417個(gè)標(biāo)箱，總貨值達(dá)到1100.77億元。wdl大陸橋物流聯(lián)盟

2022年3月30日，陸海新通道運(yùn)營（湖南）有限公司也正式成立，12個(gè)西部城市加上湛江和懷化等，共同構(gòu)成陸海新通道“13+2”的新格局。wdl大陸橋物流聯(lián)盟

“加快建成湖南共建西部陸海新通道、融入‘一帶一路’的重要門戶”新定位、新使命的重大發(fā)展機(jī)遇，乘著政策東風(fēng)，全力抓好懷化國際陸港建設(shè)，構(gòu)建全面對(duì)外開放新格局。這是懷化、湖南乃至中部地區(qū)通往東盟最便捷的國際大通道。”懷化市商務(wù)局四級(jí)調(diào)研員羅治文表示，通過懷化通道搭乘班列去老撾和越南等國家，企業(yè)可節(jié)省物流費(fèi)用從15%到40%不等，為企業(yè)省下一筆不菲的運(yùn)輸費(fèi)用。wdl大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：瀟湘晨報(bào)）wdl大陸橋物流聯(lián)盟

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