強基礎(chǔ) 聚產(chǎn)業(yè) 中歐班列為開放型經(jīng)濟添動能

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停靠在阿拉山口站編組場待發(fā)的中歐班列及其他出入境貨物列車（9月10日攝）。 陳乾攝4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

在絲綢之路經(jīng)濟帶上，呼嘯的“鋼鐵駝隊”——中歐班列經(jīng)行中國新疆，往來穿梭，為新疆積極創(chuàng)新開放型經(jīng)濟體制、加快產(chǎn)業(yè)聚集增添強勁動能。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

重要樞紐節(jié)點4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

提升新疆開放能力4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

9月19日10時，滿載著50個集裝箱日用百貨、家用電器、機械配件等貨物的2023次中歐班列從霍爾果斯站開出，駛往俄羅斯。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐（中亞）班列開行以來，新疆鐵路部門不斷拓展新線路、提升運輸能力、創(chuàng)新開行模式，班列開行規(guī)模逐年擴大。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司對外合作部主任劉書成說。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

2013年共建“一帶一路”倡議提出后，千年絲路重?zé)ㄉ鷻C，中歐班列從全國多地陸續(xù)開行。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列在全國共有西、中、東3條主要運行線路，其中西通道經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯等國向西開行。作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的新疆，成為中歐班列的重要樞紐節(jié)點，由新疆發(fā)出的中歐班列越來越多，發(fā)展越來越快。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

近10年來，新疆過境中歐（中亞）班列達(dá)3.9萬列、占全國的50%以上，而新疆累計始發(fā)中歐（中亞）班列以年均55.1%的速度增長。今年，阿拉山口口岸新增中歐班列運行線路22條，口岸通行中歐班列線路累計達(dá)87條；霍爾果斯口岸新增9條中歐班列線路，口岸通行中歐班列線路累計達(dá)65條。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的順利開行，助推新疆“朋友圈”日益擴大。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

近10年來，新疆持續(xù)推進絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)，不斷加強與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)交流合作，同25個國家和國際組織簽署了21項合作協(xié)議，與176個國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)關(guān)系，締結(jié)國際友好城市45對。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

通道經(jīng)濟轉(zhuǎn)型4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

口岸迎來更多機遇4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

自2011年首趟中歐班列從阿拉山口口岸出境以來，這里就成為中歐班列進出境的主要通道之一，阿拉山口口岸也成為我國累計通行中歐班列數(shù)量最多的口岸。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列呼嘯往來，為阿拉山口帶來更多發(fā)展機遇。阿拉山口市加快國際物流體系建設(shè)，不斷提升資源、資金要素集聚能力，由物流服務(wù)中心向物流及供應(yīng)鏈組織中心轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)通道經(jīng)濟向口岸經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

2014年，阿拉山口綜合保稅區(qū)封關(guān)運營，成為新疆首個綜保區(qū)。多年來，該綜保區(qū)入駐企業(yè)數(shù)量已從最初的12家增加到現(xiàn)在的600余家，形成了進口農(nóng)副產(chǎn)品、進口金屬礦產(chǎn)品、出口裝備制造、出口醫(yī)用材料和跨境電商五大產(chǎn)業(yè)集群。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

看中了中歐班列往來通暢的物流優(yōu)勢，阿拉山口市金沙河面業(yè)有限責(zé)任公司于2020年入駐綜保區(qū)，并建成投產(chǎn)。該公司從哈薩克斯坦進口小麥后，在廠區(qū)加工成掛面銷往全國各地。“入駐綜保區(qū)以來，公司累計進口小麥約20萬噸，后期我們計劃增加小麥進口量，加工、銷售更多掛面。”該公司廠區(qū)負(fù)責(zé)人尹飛鴻說。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口綜保區(qū)黨工委委員、管委會副主任唐波介紹，上半年，阿拉山口綜保區(qū)完成屬地貿(mào)易12.1億美元，同比增長83.3%；工業(yè)增加值1.23億元，同比增長8.25%；招商引資到位資金48億元，同比增長15.2%。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口金牧生物科技有限公司落戶綜保區(qū)后，從事糧、油、飼精深加工，“上半年，公司銷售收入2.4億元，明年計劃擴建第三期廠房、上新的生產(chǎn)線，三期建成后計劃實現(xiàn)銷售收入6億元。”該公司加工廠廠長付臣說。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

找準(zhǔn)自身定位4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)明顯4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列對新疆產(chǎn)業(yè)的帶動作用越來越強，首先促進了新疆物流體系的高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展，極大提升了物流效率；其次推動新疆農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)進一步適應(yīng)國際市場的競爭發(fā)展，帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；第三讓新疆的制造業(yè)，如紡織業(yè)的引入和快速發(fā)展得到了現(xiàn)代物流保障，促進了制造業(yè)在新疆的布局和發(fā)展。”新疆智庫成員朱士松說。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

朱士松的判斷在烏魯木齊國際陸港區(qū)得到了印證。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

9月17日，烏魯木齊國際陸港區(qū)中歐班列集結(jié)中心，首趟“魯疆班列”呼嘯駛出，這趟班列滿載來自山東的輪胎、設(shè)備、布料、日用品等貨品，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，最終運抵哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

自2016年5月26日中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心建成投運后，集結(jié)中心猶如一塊能量強勁的磁石，吸引各類生產(chǎn)企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)在這里快速聚集，班列組織效率和開行速度明顯提升。目前，烏魯木齊國際陸港區(qū)開行中歐班列線路達(dá)21條，通達(dá)歐亞19個國家和地區(qū)的26個城市，前8月開行中歐班列超750列。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

今年，烏魯木齊國際陸港區(qū)創(chuàng)新開行了新疆首趟陸海新通道國際聯(lián)運班列、中吉烏“公鐵聯(lián)運”班列，實現(xiàn)了多式聯(lián)運的新模式新突破。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

以不斷創(chuàng)新的中歐班列為媒，烏魯木齊國際陸港區(qū)加速產(chǎn)業(yè)集聚和落地，成為新疆對外開放和經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，烏魯木齊國際陸港區(qū)圍繞現(xiàn)代物流、國際貿(mào)易、供應(yīng)鏈金融等重點產(chǎn)業(yè)招商引資，已累計引進天津港（集團）股份有限公司、山東省港口集團有限公司、唯品會、極兔速遞有限公司等商貿(mào)物流、跨境電商企業(yè)164家。目前，區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)3180家，這還不包括陸港區(qū)內(nèi)烏魯木齊綜合保稅區(qū)的企業(yè)。4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：天山網(wǎng)）4Qr大陸橋物流聯(lián)盟

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