中歐班列互利共贏駛向美好未來(lái)
2022-10-08 08:49:46
Landbridge平臺(tái)
日前,載著100個(gè)標(biāo)箱、貨值2000多萬(wàn)元的泉州輕工產(chǎn)品經(jīng)泉州海關(guān)監(jiān)管,搭乘“泉州—莫斯科”中歐班列,從漳泉肖鐵路泉州東站出發(fā),將從阿拉山口口岸出境。這意味著,泉州有了繼滿洲里、霍爾果斯之后的第三條中歐班列出境通道。
古有絲綢之路駝鈴陣陣,今有中歐班列引擎不息。2011年3月19日,首趟中歐班列——重慶開(kāi)往德國(guó)杜伊斯堡國(guó)際鐵路成功開(kāi)行。從第一年開(kāi)行不足20列,到現(xiàn)在平均每天開(kāi)行42列,中歐班列一路疾馳,加速奔跑,駛向美好未來(lái),以安全、可靠、高效的物流服務(wù)為推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇作出了積極貢獻(xiàn)。
中歐班列供需互促跑出互利共贏“加速度”。中國(guó)的電子產(chǎn)品、衣服鞋帽、防疫物資,以及燈籠、窗花等中國(guó)年貨被運(yùn)往歐洲多地;波蘭的乳制品、捷克的啤酒、西班牙的火腿等食品走上了中國(guó)人餐桌。中歐班列以安全穩(wěn)定、高效高質(zhì)、綠色低碳的物流服務(wù),支撐起中國(guó)與歐洲產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“大動(dòng)脈”,為外貿(mào)企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航,在互利共贏中深化彼此合作,已成為沿線國(guó)家和地區(qū)促經(jīng)濟(jì)、保民生的重要紐帶。目前,中歐班列共鋪畫了82條運(yùn)行線路,通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家的190多個(gè)城市,運(yùn)輸貨品達(dá)5萬(wàn)余種,逐漸形成一張供需互促、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的跨國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)。
中歐班列活力澎湃構(gòu)建發(fā)展合作“新格局”。作為“一帶一路”建設(shè)的重要基礎(chǔ)和支撐,中歐班列與時(shí)俱進(jìn),不斷拓展升級(jí),創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式,常態(tài)化開(kāi)行貨物列車的基礎(chǔ)上,還開(kāi)行電商專列、郵政專列,加深中國(guó)與中歐班列通達(dá)國(guó)家之間的密切聯(lián)系。中歐班列所經(jīng)之處,新的物流、工業(yè)、商貿(mào)中心正拔地而起,為沿線民眾提供了成千上萬(wàn)的就業(yè)機(jī)會(huì)。德國(guó)杜伊斯堡在中歐班列連通后獲得較大發(fā)展,約有5萬(wàn)人從事相關(guān)業(yè)務(wù),占全市勞動(dòng)人口的15%,100多家中國(guó)公司在此開(kāi)設(shè)分支機(jī)構(gòu),一座普通的河港城市已發(fā)展成為具有影響力的綜合性洲際物流中心。
中歐班列連接民心架起守望相助“黃金橋”。“國(guó)之交在于民相親,民相親在于心相通。”在“共贏”的前提下,中歐班列憑借路網(wǎng)優(yōu)勢(shì),將歐亞大陸緊密連接,搭建起一條聯(lián)通中國(guó)與歐洲的“橋梁”,不僅加快沿線各國(guó)物資流通,讓沿線百姓在物資互補(bǔ)中實(shí)現(xiàn)增收增益,悄然間促進(jìn)沿線各國(guó)文化交流,增進(jìn)中國(guó)與歐洲各國(guó)人民之間的友誼,還守護(hù)全球抗疫合作的“生命線”,為沿線各國(guó)及時(shí)運(yùn)送口罩、防護(hù)服等醫(yī)療物資,用行動(dòng)傳遞守望相助、共克時(shí)艱的中國(guó)力量,奏響了一曲曲和合共生的樂(lè)章。
合作共贏譜新篇,攜手奮進(jìn)向未來(lái)。一趟趟橫跨歐亞大陸的中歐班列將沿線各國(guó)人民緊密聯(lián)系在一起,進(jìn)一步打開(kāi)互利互惠的共贏之門,推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。未來(lái),中歐班列這支鋼鐵“駝隊(duì)”,必將進(jìn)一步拓寬中歐“朋友圈”,為沿線各國(guó)注入蓬勃?jiǎng)幽埽蒲鼐€國(guó)家城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,勾勒出五彩斑斕的美好未來(lái)。
(來(lái)源: 中國(guó)青年網(wǎng))
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