四川首趟中吉烏“公鐵聯(lián)運”國際班列發(fā)車 成都雙流加快完善國際門戶樞紐功能

9月15日，四川首趟中吉烏“公鐵聯(lián)運”國際班列在成都（雙流）國際聯(lián)運港發(fā)車。滿載著20個貨柜的中國茶葉，列車將于15-20天后抵達(dá)此行的目的地：烏茲別克斯坦塔什干/費爾干納地區(qū)。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

x5z大陸橋物流聯(lián)盟

千百年前，中國西漢張騫、唐代玄奘、明代陳誠都到訪過烏茲別克斯坦，在塔什干、撒馬爾罕、納沃伊等名城留下了來自東方的足跡。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

如今，來自四川的貨物從成都雙流出發(fā)，首次采用中吉烏“公鐵聯(lián)運”的方式去往烏茲別克斯坦，打通了兩地物流的“樞紐大動脈”。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

“這是一條新開的國際貨運線路。”成都空港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展有限公司董事長鄭雙莉說，隨著雙流的“朋友圈”越來越大，成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港已經(jīng)可以為12個國家提供多式聯(lián)運服務(wù)，幫助“四川造”產(chǎn)品更方便地開拓全球市場。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

實際上，不論是地面，還是空中，成都雙流的國際門戶樞紐功能正不斷完善。成都市雙流航空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會副主任李蔚然表示，到2027年，雙流將加速形成30條以上覆蓋全球重要節(jié)點城市的國際全貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)，貨郵吞吐量突破100萬噸。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

打通“樞紐大動脈”x5z大陸橋物流聯(lián)盟

新開國際線路 成都到烏茲別克斯坦省時3-5天x5z大陸橋物流聯(lián)盟

上個月，鄭雙莉了解到四川的某外貿(mào)企業(yè)有一批貨值約1000萬元的茶葉要出口到烏茲別克斯坦。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

從成都到烏茲別克斯坦，這批貨怎么送過去？成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港提供了一個新方案——從雙流首發(fā)后，經(jīng)蘭州到喀什，再轉(zhuǎn)乘公路從新疆伊爾克什坦口岸出境，經(jīng)吉爾吉斯斯坦最終達(dá)到烏茲別克斯坦。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

“與傳統(tǒng)線路相比，這條新線路縮短近500公里，節(jié)約3-5天的運輸時間。”鄭雙莉表示，傳統(tǒng)線路從霍爾果斯口岸出境，新線路由伊爾克什坦口岸出境。伊爾克什坦口岸是我國最西部的一個口岸。從這個口岸出境，整條線路的運輸里程5000公里左右，全程運輸時間約15-20天。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，該趟班列全程采用集裝箱“鐵路—公路”國際多式聯(lián)運方式，有效將鐵路運輸和公路運輸?shù)膬?yōu)勢相結(jié)合，通過一次托運、一次付費、一份單據(jù)、一次保險，由公路、鐵路區(qū)段承運人共同完成貨物的全程運輸。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

鄭雙莉認(rèn)為，這條新線路不是單一的交通線路，其具有非常重要的意義。這也是從四川出發(fā)的首趟“中吉烏”國際班列。“中吉烏”國際多式聯(lián)運通道的開通將在促進(jìn)中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦三國經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域發(fā)展的同時，以烏茲別克斯坦作為樞紐，進(jìn)一步優(yōu)化阿富汗、土庫曼斯坦、伊朗等國的物流運輸?shù)某杀竞蜁r效。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

織密“空中貨運網(wǎng)絡(luò)”x5z大陸橋物流聯(lián)盟

31條國際貨運航線 構(gòu)建泛歐泛亞航空貨運樞紐x5z大陸橋物流聯(lián)盟

雖然地處內(nèi)陸，但雙流不僅有鐵路港作為“樞紐大動脈”，也有一對航空的翅膀，織密了一張聯(lián)結(jié)世界的空中貨運網(wǎng)絡(luò)。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

本月初，愛派克斯國際物流成都至北美貨運航線正式開通，布局成都直飛芝加哥、紐約、洛杉磯的貨運航線，新增成都直達(dá)美國的總運力超過600噸。除了北美航線，今年雙流出發(fā)的新開貨運航線還包括孟買、列日、尼泊爾加德滿都等。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)成都雙流航空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會提供的最新數(shù)據(jù)顯示：截至8月底，成都雙流國際機(jī)場在飛國際貨運航線已達(dá)31條。其中，今年新開的國際定期貨運航線有4條，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲、歐洲、非洲、美洲的主要樞紐城市。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

從航空貨運的市場主體來說，近年來，雙流已成功引進(jìn)順豐、遞四方、宏遠(yuǎn)、愛派克斯等重量級航空貨運市場主體。近期，宏遠(yuǎn)控投集團(tuán)與四川省屬國企四川商投集團(tuán)旗下四川物流股份進(jìn)一步深化合作，共同成立合資公司——四川省國際航空貨運發(fā)展有限公司。該公司將在成都雙流形成良好的航空貨運產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈，引領(lǐng)四川國際航空物流服務(wù)和跨境供應(yīng)鏈體系建設(shè)。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

“疫情防控期間，雙流全力保障國際物流暢通，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，服務(wù)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇發(fā)展。”成都雙流航空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會副主任李蔚然表示，圍繞“做強(qiáng)國際航空門戶樞紐”的核心功能，成都雙流正在推進(jìn)雙流機(jī)場“客貨并舉”轉(zhuǎn)型發(fā)展，構(gòu)建泛歐泛亞航空貨運樞紐。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

擴(kuò)展區(qū)域合作“朋友圈”x5z大陸橋物流聯(lián)盟

雙流攜手蘭州、烏魯木齊等地 已連通12個國家x5z大陸橋物流聯(lián)盟

此次班列的“主要合作伙伴”有三個，包括成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港、蘭州國際陸港、中鐵集裝箱股份有限公司。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

“這趟班列的順利開行是多方合作的成果，是成都雙流加強(qiáng)區(qū)域合作的又一體現(xiàn)。”鄭雙莉表示，三方利用鐵路運輸和TIR國際公路運輸?shù)膬?yōu)勢，簡化通關(guān)流程，實現(xiàn)了中歐（中亞）班列在多式聯(lián)運新通道方面的新突破。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

甘肅省商務(wù)廳通道物流處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這是一次開創(chuàng)性的雙贏合作。一方面，雙方的合作能擴(kuò)大中國西南地區(qū)和西北地區(qū)針對中亞地區(qū)的國際貿(mào)易量；另一方面，中歐班列北線和中線屬于滿負(fù)荷運載，而中吉烏通道屬于中歐班列南通道，能分擔(dān)中歐班列的北線與中線的貨物量。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

實際上，這并不是雙流第一次與“兄弟城市”合作開辟國際新通道。上一次合作就在今年8月，首趟跨里海回蓉班列抵達(dá)雙流之時，成都空港城市發(fā)展集團(tuán)與新疆國際陸港集團(tuán)線上簽署合作協(xié)議，攜手推進(jìn)成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港與烏魯木齊國際陸港區(qū)雙方“空鐵公海”多式聯(lián)運合作。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

除了蘭州和烏魯木齊，雙流今年新交的朋友還有廣州南沙港。今年6月，空鐵港“聯(lián)手”海港，從成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港發(fā)出了四川首趟到廣州南沙港的“鐵海聯(lián)運”貨運班列。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“朋友圈”的不斷的擴(kuò)展與壯大，成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港已連接了12個國家的17個城市，累計開行了125列國際班列，貨量4781標(biāo)箱，貨值7.2億人民幣。x5z大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：封面新聞）x5z大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682