“跑”出逆勢上揚的曲線 長沙開行中歐班列累計突破3100列

多重挑戰(zhàn)之下，中歐班列（長沙）“跑” 出一條逆勢上揚的曲線——njX大陸橋物流聯(lián)盟

截至8月29日，中歐班列（長沙）今年累計開行733列，同比增長19.19%，穩(wěn)居全國第一方陣。從2014年10月開行以來，長沙累計開行中歐班列3141列，常態(tài)化線路增至14條，成為穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈的“黃金通道”。njX大陸橋物流聯(lián)盟

強服務(wù)  為本地制造業(yè)“定制班列”njX大陸橋物流聯(lián)盟

7月11日，隨著一陣火車鳴笛聲，搭載著山河智能制造的近400臺挖掘機和滑移裝載機的中歐班列（長沙）山河智能專列，從長沙出發(fā)，啟程前往比利時安特衛(wèi)普。這是繼5月17日后，長沙開行的第二列山河智能專列。njX大陸橋物流聯(lián)盟

“專列的發(fā)運是山河智能積極探索國際物流多元化、大力擴大海外市場份額的有力舉措，必將有效提升運輸效率，降低物流成本，助推企業(yè)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。”山河智能有關(guān)負責(zé)人介紹，今年以來，工程機械海外市場持續(xù)向好，山河智能的國際營銷也進入了“提檔加速期”。今年上半年山河智能出口同比增長60%，其中挖掘機品類增長達到80%，礦用設(shè)備品類增長200%。njX大陸橋物流聯(lián)盟

三一重工、中聯(lián)重科、吉利汽車、山河智能……在海運空運受阻的情況下，中歐班列（長沙）和一大批企業(yè)合作開行“定制班列”，提供全程物流運輸解決方案，有效保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。njX大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列構(gòu)建了一條全天候、安全可靠、綠色低碳的陸路運輸新通道，是國際運輸服務(wù)體系的重大創(chuàng)新。”湖南中南國際陸港有限公司副總經(jīng)理陳紅盛介紹，中歐班列運輸價格是航空的五分之一，運行時間是海運的四分之一，受自然環(huán)境影響小、穩(wěn)定性高，對具有一定運量規(guī)模和時效性要求較高的產(chǎn)品，具有很強的吸引力。njX大陸橋物流聯(lián)盟

拓線路  織線成網(wǎng)通達歐亞近百城市njX大陸橋物流聯(lián)盟

打開地圖，中歐班列（長沙）有一條路線尤其“忙碌”——長沙至白俄羅斯明斯克班列。這是中歐班列中的“明星班列”，高峰時期該班列發(fā)運量占全國明斯克班列發(fā)運量近一半份額，居全國第一。njX大陸橋物流聯(lián)盟

不但打造明星線路，中歐班列還不斷拓展新線路，擴大朋友圈。njX大陸橋物流聯(lián)盟

6月21日，中歐班列（長沙）發(fā)運了首列至蒙古烏蘭巴托的班列，為“一帶一路”高質(zhì)量建設(shè)帶來新的機遇。今年新開線路，進一步促進中歐班列（長沙）形成立體化、多層化、強輻射的網(wǎng)絡(luò)布局。njX大陸橋物流聯(lián)盟

目前中歐班列（長沙）已鋪畫了14條運行線路，通達歐亞近100個城市，逐步“連點成線”“織線成網(wǎng)”。njX大陸橋物流聯(lián)盟

一趟趟“鋼鐵駝隊”穿梭往來，成為湖南、長沙擴大開放的新引擎。njX大陸橋物流聯(lián)盟

汽車、工程機械零配件、玩具、日用品、防疫物資等湘字號優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，通過火車源源不斷運到國外。回程裝滿了俄羅斯的木材、歐洲的優(yōu)質(zhì)奶粉和糖果、中亞的銻精礦等貨物。njX大陸橋物流聯(lián)盟

自2014年10月開通首列，截至今年8月29日，中歐班列（長沙）已累計發(fā)運3141列，27.07萬標(biāo)箱，貨值94.75億美元。njX大陸橋物流聯(lián)盟

優(yōu)環(huán)境  疏困解難提升通關(guān)效能njX大陸橋物流聯(lián)盟

近日，一輛裝載著100輛吉利汽車的班列從長沙國際鐵路港始發(fā)。較中歐班列集裝箱運輸不同的是，這趟鐵路運輸采用中鐵特貨籠式專用運輸列車，平均每個集裝箱運載的汽車由4輛提升至10輛，且運輸成本降低超過30%。njX大陸橋物流聯(lián)盟

因海運渠道運力緊張，吉利汽車公司一度積壓了3000多輛汽車無法按時出口。為回應(yīng)企業(yè)需求，海關(guān)針對籠式列車運輸?shù)奶攸c反復(fù)研究，采取現(xiàn)場運抵管理及施封作業(yè)的模式，按照特殊情形下的查驗程序?qū)嵤┎轵炞鳂I(yè)，派關(guān)員加強現(xiàn)場監(jiān)管，確保既防住風(fēng)險，又順暢裝載通關(guān)。截至6月底，星沙海關(guān)已監(jiān)管發(fā)運汽車整車班列13列，運載出口整車3520輛、貨值3.73億元。njX大陸橋物流聯(lián)盟

為保障中歐班列（長沙）這條國際物流通道暢通，各個環(huán)節(jié)都在想方設(shè)法破難題。njX大陸橋物流聯(lián)盟

為促進中歐班列發(fā)展，星沙海關(guān)聯(lián)合市政府物流口岸辦積極推廣“鐵路快通”模式和“出口直裝”模式，“提前申報”率達到81.6%，屬地辦理通關(guān)手續(xù)率為94.4%。njX大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路部門為中歐班列開辟綠色快捷通道，減少作業(yè)時間，實現(xiàn)承運、查驗、轉(zhuǎn)運快速無縫對接。njX大陸橋物流聯(lián)盟

市政府物流口岸辦積極協(xié)調(diào)對接長沙湘通國際鐵路港有限公司，爭取鐵路延長長沙北站監(jiān)管區(qū)集裝箱免費堆存期，幫助企業(yè)降本增效。njX大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，中歐班列（長沙）實現(xiàn)了雙向常態(tài)化運營，重載率、運輸安全、通關(guān)環(huán)境和服務(wù)質(zhì)量等多項指標(biāo)位居全國前列。”陳紅盛介紹。njX大陸橋物流聯(lián)盟

市政府物流口岸有關(guān)負責(zé)人表示，下一步，國內(nèi)以長沙為樞紐，歐洲以明斯克、馬拉舍維奇為樞紐，促進班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變，構(gòu)建“干支結(jié)合”的“集輸配”網(wǎng)絡(luò)體系，形成運時短、成本低、運能大、安全高效的運輸優(yōu)勢。njX大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：長沙晚報）njX大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682