中歐班列：在繁榮共贏的陽光大道上馳騁

凡益之道，與時偕行。共建“一帶一路”重大倡議提出9年來，中歐班列與沿線各國務(wù)實合作相向而行，國際互聯(lián)互通大動脈不斷發(fā)展壯大，目前已累計通達歐洲24個國家的近200個城市，成為“一帶一路”倡議包容開放、平等互利、繁榮共贏的縮影和見證，描繪出新形勢下共建“一帶一路”馭風(fēng)前行的生動畫面。nI5大陸橋物流聯(lián)盟

構(gòu)筑國際物流新通道，攜手同行御風(fēng)雨。近年來，隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)落地，中歐班列日益成為國內(nèi)外客戶的優(yōu)先選擇，成為推動我國、助力世界開放發(fā)展的新載體。截至今年7月底，中歐班列累計開行超過5.7萬列，運送貨物530萬標箱，重箱率達98.3%，貨值累計近3000億美元。而更重要的是，中歐班列在國際物流遭遇非傳統(tǒng)沖擊時能夠提供兜底的保障。烏克蘭危機爆發(fā)后，中歐班列沿線各國通力合作、共同抵御風(fēng)險，實現(xiàn)中歐班列“不停擺”“強時效”“穩(wěn)增長”。今年1—7月，中歐班列開行8990列，運送貨物86.9萬標箱，連續(xù)27個月保持“月行千列”水平。不言而喻，中歐班列構(gòu)建了一條全天候、大運量、綠色低碳的運輸新通道，是國際運輸服務(wù)體系的重大創(chuàng)新，有力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，促進了國際陸運規(guī)則的加速完善。nI5大陸橋物流聯(lián)盟

搭建互利共贏新平臺，攜手同行共發(fā)展。開放帶來進步，合作促進共贏，開放合作是各國發(fā)展繁榮的必由之路。在沿線各國呼喚互惠聯(lián)通的蓬勃動力支撐下，越來越多的中歐班列境外節(jié)點城市與中國主要開行城市建立了國際友好城市關(guān)系，中歐班列國際影響力與日俱增。今年上半年，中國與中歐班列通達的24個國家進出口3.45萬億元，同比增長7.3%;進出口值占中國同期外貿(mào)進出口總值的比例達17.4%左右。與此同時，中歐班列也產(chǎn)生了巨大的溢出效應(yīng)。如，我國河南鄭州、重慶等城市的外向型產(chǎn)業(yè)在中歐班列開行后，實現(xiàn)了年均30%左右的增長;波蘭羅茲、德國杜伊斯堡等城市伴隨中歐班列的發(fā)展，國際物流樞紐地位不斷提升，當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的特色產(chǎn)品搭乘中歐班列大量銷往中國。中歐班列促進沿線國家貿(mào)易投資便利化，構(gòu)建更具開放性、包容性、普惠性的“班列經(jīng)濟”，鑄就了繁榮之路、商貿(mào)之路，實現(xiàn)了通道建設(shè)成果共享、班列效益成果共享、貿(mào)易合作成果共享，契合各方共同發(fā)展的訴求。nI5大陸橋物流聯(lián)盟

拓展交流合作新空間，攜手同行向未來。中歐班列的引擎日夜不息，中國對外合作的腳步前行不輟。風(fēng)物長宜放眼量，發(fā)展是解決一切問題的總鑰匙。面向未來，中國仍將繼續(xù)秉持共商共建共享原則，把握機遇，應(yīng)對風(fēng)險，在危機中育新機、于變局中開新局，進一步鞏固班列發(fā)展基礎(chǔ)，穩(wěn)定班列發(fā)展態(tài)勢，提升班列發(fā)展質(zhì)量，努力重現(xiàn)古絲綢之路“使者相望于道，商旅不絕于途”的輝煌，推動中歐班列在我國構(gòu)建新發(fā)展格局、沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展中作出新的更大貢獻，為構(gòu)建人類命運共同體提供堅實支撐。nI5大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）nI5大陸橋物流聯(lián)盟

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