中歐班列為世界經(jīng)濟(jì)注入“發(fā)展活水”

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱，國鐵集團(tuán))披露，21日，隨著中歐班列(西安—漢堡)從西安國際港站開出，今年以來中歐班列累計開行達(dá)10000列，較去年提前10天破萬列；今年累計發(fā)送貨物97.2萬標(biāo)箱，同比增長5%，綜合重箱率達(dá)98.4%。C8c大陸橋物流聯(lián)盟

作為共建“一帶一路”倡議的重要載體，中歐班列開辟了歐亞大陸“一帶一路”沿線國家新的陸路運輸和國際貿(mào)易通道。無論是暢通中歐貿(mào)易，還是維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定，蓬勃發(fā)展的中歐班列都發(fā)揮了重要作用。C8c大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列一路疾馳，跑出發(fā)展“加速度”。從第一年開行不足20列，到2020年開行12400列，到2022年累計開行達(dá)10000列較去年提前10天破萬列，已連續(xù)26個月保持“月行千列”水平。中歐班列不僅開行數(shù)量跑出了“加速度”，路線版圖也加速擴(kuò)張。目前，中歐班列已鋪畫了82條運行線路，通達(dá)歐洲24個國家200個城市，逐步“連點成線”“織線成網(wǎng)”，運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲全境。中歐班列“朋友圈”不斷擴(kuò)大、“帶貨”能力持續(xù)提升，已變身具有強(qiáng)大輻射力、帶動力和影響力的國際物流品牌，成為我國對中亞和歐盟進(jìn)出口的重要通路，為高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了強(qiáng)勁動力。C8c大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列服務(wù)世界經(jīng)濟(jì)，注入“發(fā)展活水”。中國一直是經(jīng)濟(jì)全球化的倡導(dǎo)者和維護(hù)者。中歐班列的開通，不僅對我國樞紐城市帶來巨大紅利，而且，對沿途國家和歐州城市也帶來了普遍的紅利。借力中歐班列，西安、鄭州、重慶等一座座原本缺乏地理優(yōu)勢的內(nèi)陸城市轉(zhuǎn)瞬擁有發(fā)展優(yōu)勢，崛起為對外開放的新高地和橋頭堡;依托中歐班列，新疆由西北邊陲變成開放前沿，不再是邊遠(yuǎn)地帶，新疆鐵路雙口岸成為核心區(qū)、樞紐地帶的重要通道;搭乘中歐班列俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭等歐洲國家的木材、糧食、畜牧業(yè)等企業(yè)因有了更廣的銷路而得到發(fā)展……中歐班列的快速發(fā)展，除了有力帶動我國內(nèi)陸城市的對外開放，逐步打造成為對外新高地外，也為國際沿線區(qū)域發(fā)展繁榮激活“一池春水”，書寫更多“一帶一路”倡議互利共贏、和衷共濟(jì)的故事。C8c大陸橋物流聯(lián)盟

古時駝鈴聲聲，如今車輪滾滾。廣袤的亞歐大陸上，曾經(jīng)“馳命走驛，不絕于時月”的絲綢之路，正因中歐班列煥發(fā)出勃勃生機(jī)。大道致遠(yuǎn)，逐夢前行。堅持“共商、共建、共享”，中歐班列必將開啟更多“雙向奔赴”，為我國經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐。C8c大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）C8c大陸橋物流聯(lián)盟

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