中歐班列為“一帶一路”繪制發(fā)展藍(lán)圖

中歐班列已通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家的190多個(gè)城市。一條條“奔流不息”的中歐班列線路，已經(jīng)“編織”成了一張貫通亞歐的物流網(wǎng)，新時(shí)代的“鋼鐵駝隊(duì)”也愈發(fā)通達(dá)便利。中歐班列依托陸橋、向陸而生，在沿線國(guó)家共同努力下，形成了富有韌性的國(guó)際物流供應(yīng)鏈，開啟了亞歐合作發(fā)展新篇章，成為具有強(qiáng)大輻射力、帶動(dòng)力和影響力的國(guó)際物流品牌，形成了新時(shí)代亞歐陸路運(yùn)輸?shù)墓歉赏ǖ溃L制出了“一帶一路”美好的發(fā)展藍(lán)圖。mQy大陸橋物流聯(lián)盟

“帶貨頂流”，促進(jìn)“一帶一路”沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這列“鋼鐵駝隊(duì)”穿過亞歐24個(gè)國(guó)家的195座城市，將歐洲與多座中國(guó)城市緊密相連，有數(shù)據(jù)顯示，從2016年到2021年，中歐班列年開行量從1700多列已經(jīng)增長(zhǎng)到超過1.5萬(wàn)列，年均增長(zhǎng)55%。特別是自新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，中歐班列在加強(qiáng)全球互聯(lián)互通方面的作用愈加凸顯，為國(guó)際抗疫合作提供了有力支持，成為亞歐大陸名副其實(shí)的“帶貨頂流”。mQy大陸橋物流聯(lián)盟

新時(shí)代“鋼鐵駝隊(duì)”增添“一帶一路”沿線人民福祉。中歐班列憑借通達(dá)國(guó)家多、運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低、運(yùn)輸時(shí)間短等諸多優(yōu)勢(shì)受到了國(guó)內(nèi)外諸多企業(yè)的青睞，也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)江浙、川渝、陜西、山東等地區(qū)與“一帶一路”沿線國(guó)家之間的經(jīng)貿(mào)交流及區(qū)域合作。有數(shù)據(jù)表明，僅2021年1至7月，江蘇對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口7146.8億元，增長(zhǎng)22.2%;陜西對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口434.9億元，同比增長(zhǎng)25.9%。物流流通促進(jìn)“一帶一路”沿線經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，進(jìn)一步增添人民幸福生活福祉。mQy大陸橋物流聯(lián)盟

“連點(diǎn)成線、織線成網(wǎng)”中歐班列繪就“一帶一路”發(fā)展藍(lán)圖。在“帶貨”同時(shí)，中歐班列的“朋友圈”也在持續(xù)擴(kuò)大。持續(xù)增長(zhǎng)的不僅表現(xiàn)在影響范圍和帶貨量增加，而且?guī)ж浀钠贩N和價(jià)值都在快速增長(zhǎng)。截至目前，中歐班列共鋪畫了82條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家的195個(gè)城市，逐步“連點(diǎn)成線”“織線成網(wǎng)”，其速度增長(zhǎng)之快，都是中國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作蓬勃發(fā)展的生動(dòng)體現(xiàn)。近年來(lái)，中國(guó)積極開展對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作，持續(xù)擴(kuò)大高質(zhì)量對(duì)外開放，為穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈、緩解全球通脹壓力作出重要貢獻(xiàn)，更為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了一針“強(qiáng)心劑”。mQy大陸橋物流聯(lián)盟

未來(lái)，中歐班列將更好造福“一帶一路”沿線人民，推動(dòng)國(guó)際合作發(fā)展中扮演不可或缺的重要角色，必將為“一帶一路”倡議描繪出一幅更加美好的發(fā)展藍(lán)圖。mQy大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：西安網(wǎng)）mQy大陸橋物流聯(lián)盟

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