中歐班列助力“一帶一路”新風貌
2022-07-25 10:31:53
Landbridge平臺
今年以來,各地紛紛開行中歐班列新路線,優化運輸結構,打通與歐洲經貿往來陸路新通道。近日京津冀首趟直通匈牙利的中歐班列“滄石歐”、福建福州首列開往俄羅斯莫斯科別雷拉斯特站的“閩都號”均從當地港站駛出,加強與“一帶一路”沿線各國的貿易,助力企業發展,加強口岸經濟、延伸產業鏈條,在全球貿易受疫情影響的大背景下,中歐班列成為連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道。
中歐班列實現了多國經濟的貿易進出口,保障了疫情期間的國際物流的暢通。作為“一帶一路”貿易的重要載體,中歐班列已然成為世界運輸體系的重要組成部分。隨著“一帶一路”建設的推進,沿線地區經濟呈現爆炸式增長,中歐班列的加速推動,與公路交通、跨國油氣管道運輸等形式聯動發展,使得中歐陸路交通形成更為完善的交通運輸網絡,進一步推動了“公轉鐵”“海鐵聯運”等多元混合運輸模式的發展進程。
俗話說“火車一響,黃金萬兩”,中歐班列的紛紛開行,加快了中外客貨貿易流通,是對“一帶一路”的深度融入。極大增加了我國對外運輸力量,創造更多崗位需求的同時,帶動更多內地企業發展。貨通則民通,中歐班列作為聯通亞歐大陸的貿易樞紐,不僅僅大力推動了沿線國家的經濟發展,更深化了彼此間的友誼,在全球疫情防控的大背景下,中國積極保障中歐班列的常態化開行,以“互利互惠求發展”的高度責任感“潤澤”沿線各國,彰顯了大國氣度,增加了彼此信任。
經濟暢通,利享未來。中歐班列在“一帶一路”的帶領下,增加新型線路,優化運輸模式,轉換產業結構,極大縮短了我國內陸地區對外貿易的輸出半徑,節約了運輸成本,提高了運輸效率,在民生發展、物資貿易以及對外交流等發面方面具有重大意義。
(來源:中國經濟網)
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