中歐班列打造合作共贏的“命運(yùn)紐帶”

今年以來，中歐班列逆勢(shì)而上，跑出加速度。1至6月份，中歐班列累計(jì)開行7473列、發(fā)送72萬標(biāo)箱，單月開行連續(xù)26個(gè)月保持千列以上，克服全球流通不暢、運(yùn)力不足的逆風(fēng)，為穩(wěn)定全球貿(mào)易、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇作出積極貢獻(xiàn)。（人民日?qǐng)?bào)海外版7月19日）r4Z大陸橋物流聯(lián)盟

自2011年3月首趟中歐班列發(fā)車以來，11年間，中歐班列影響力不斷擴(kuò)大，帶動(dòng)廣大內(nèi)陸省份躍升為對(duì)外開放“橋頭堡”，促進(jìn)邊境口岸地區(qū)闖出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)“新路子”，成為中國(guó)與歐亞地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來以及文化交流的“大動(dòng)脈”。尤其是新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，中歐班列從通到暢、逆勢(shì)上揚(yáng)，“物流網(wǎng)”越織越密、“朋友圈”越擴(kuò)越大，僅2021年就運(yùn)送貨物146萬標(biāo)箱，較疫情前的2019年實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，是中國(guó)統(tǒng)籌疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、助力全球走出疫情陰霾的生動(dòng)寫照。r4Z大陸橋物流聯(lián)盟

在百年變局和世紀(jì)疫情交織的背景下，堅(jiān)持走合作發(fā)展道路已成為世界各國(guó)的一致選擇。編織民心相通的紐帶、搭建互利共贏的橋梁，不少企業(yè)搭上中歐班列“快車”迎來了發(fā)展新契機(jī)。依托其安全、高效、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式，廣西白糖、安徽茶葉、國(guó)產(chǎn)汽車等等逾5萬種品類的貨物叩開了“賣全球”的大門；與此同時(shí)，中歐班列回程去程比超過80%，重點(diǎn)樞紐開行數(shù)量基本實(shí)現(xiàn)雙向均衡，豐富的回程貨物讓人民群眾可以足不出戶的“買全球”，一幅活力涌動(dòng)的經(jīng)貿(mào)畫卷在歐亞大陸上徐徐展開。r4Z大陸橋物流聯(lián)盟

面向未來，中歐班列提速增效，將中國(guó)與世界各國(guó)合作發(fā)展的道路越拓越寬。在完善“硬連通”方面，多地不斷開行中歐班列新線路，目前已通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家的195個(gè)城市，同時(shí)中歐班列攜手西部陸海新通道班列加速前行，充分釋放了亞歐間的貿(mào)易潛能。在加強(qiáng)“軟聯(lián)通”方面，鐵路部門將持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織，協(xié)同海關(guān)部門不斷提升通關(guān)能力和作業(yè)效率，保障中歐班列“貨暢其流”。一趟趟班列，如同一條條隱形的紐帶，跨越山海，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的“心聯(lián)通”，讓各國(guó)攜手走上合作共贏的“陽光大道”。r4Z大陸橋物流聯(lián)盟

如今，堅(jiān)持“共商、共建、共享”的原則，鐵路部門將持續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，高質(zhì)量共建“一帶一路”，把中歐班列打造為更具活力的“命運(yùn)紐帶”。r4Z大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)）r4Z大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682