中歐班列長安號:互聯(lián)互通 行穩(wěn)致遠
2022-07-15 10:53:43
Landbridge平臺
7月12日,西安自貿(mào)港建設運營有限公司總經(jīng)理袁小軍想起日前舉辦的陸海新通道+中歐班列(西安)集結中心互聯(lián)互通班列首發(fā)儀式,依然格外激動。
“這趟班列的開行充分表明中歐班列(西安)集結中心建設的品牌影響力正在不斷提升。”袁小軍說,在西安,中歐班列實現(xiàn)了東西大通道和南北大通道的互聯(lián)互通。
今年以來,西安國際港務區(qū)與海關、鐵路等口岸單位共同加大防疫工作力度,在嚴格做好場站硬隔離、貨物掏箱消殺等工作的同時,應用集裝箱消殺噴淋門系統(tǒng),實現(xiàn)進出站火車和集裝箱的100%消殺。同時,西安國際港務區(qū)開辟貨車綠色通道,實現(xiàn)外埠貨運車輛從下高速進港卸貨到上高速返回全流程閉環(huán)式管理;協(xié)調對接兄弟城市,異地建立遠端集結點,保證中歐班列長安號貨源穩(wěn)定。
“為應對疫情,我們利用區(qū)塊鏈和大數(shù)據(jù)技術,把班列開行信息推送到企業(yè),有需求的企業(yè)可通過線上訂艙實現(xiàn)貨物運送,為企業(yè)提供成本低、效率高、多模式的服務解決方案,成效顯著。”西安國際港務區(qū)黨工委書記、管委會主任孫藝民說。
上半年的“成績單”剛剛出爐:1月至6月,中歐班列長安號開行1791列,運送貨物總重達151.9萬噸,重箱率100%,班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩(wěn)居全國前列。
今年,西安國際港務區(qū)著力從硬件建設和軟件提升兩個方面,持續(xù)優(yōu)化班列運行線路,推動中歐班列長安號高質量發(fā)展。
今年“+西歐”線路計劃從原來的15條增加至17條;新開通跨黑海、里海線路,與重慶陸海新通道公司聯(lián)合開通“海防—西安—阿拉木圖”新線路,中歐班列長安號開行線路達到16條;啟動啟運港退稅政策,建好用好長安號數(shù)字金融綜合服務平臺,降低企業(yè)資金成本;加快總投資200億元的中遠海、中林、五礦、山東港等18個集結中心支撐項目建設……
“今年4月,啟運港退稅業(yè)務全面啟動,西安港成為全國首個陸路啟運港退稅試點的內陸港,企業(yè)退稅時間由原來的一個月縮短至3天,大大節(jié)省企業(yè)成本。”孫藝民說,西安國際港務區(qū)還為企業(yè)開展供應鏈金融服務,今年總計數(shù)額將突破26億元,極大緩解了企業(yè)的資金壓力。
此外,西安國際港務區(qū)以項目建設為引領,全力抓好154個重點項目,確保年度投資450億元以上,高標準推動港產(chǎn)港貿(mào)港城融合發(fā)展。
加快建設“一帶一路”臨港產(chǎn)業(yè)園,新引進臨港制造業(yè)企業(yè)20家以上,康佳智能家電總部項目白色家電產(chǎn)品今年9月下線,并合作布局新一代顯示產(chǎn)業(yè)化項目;加快建設金屬、糧食、冷鏈等大宗商品交易中心,引進大宗貿(mào)易企業(yè)20家以上,力爭全年大宗貿(mào)易交易額超1200億元、進出口貿(mào)易額達到260億元;建設“絲路電商中心”,引進直播電商、跨境電商等新經(jīng)濟主體50家以上,全年互聯(lián)網(wǎng)交易額超2200億元,做實中歐班列長安號跨境電商全國集結中心……
下一步,西安國際港務區(qū)將加快推進中歐班列(西安)集結中心高質量建設運營,打造活力迸發(fā)的內陸改革開放高地。
(來源:陜西日報)
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