透過(guò)中歐班列（成渝）開(kāi)行2萬(wàn)列 看成都青白江之變

6月底，成渝兩地中歐班列累計(jì)開(kāi)行量突破2萬(wàn)列大關(guān)。對(duì)于作為中歐班列（成渝）始發(fā)地之一的成都青白江來(lái)說(shuō)，自2013年4月26日開(kāi)行首趟國(guó)際貨運(yùn)班列以來(lái)，近10年來(lái)，飛馳的中歐班列給這座城市帶來(lái)的變化巨大，影響到這座城市發(fā)展的方方面面。wT8大陸橋物流聯(lián)盟

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成都國(guó)際鐵路港wT8大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)展方式之變wT8大陸橋物流聯(lián)盟

由“老工業(yè)基地”到“對(duì)外開(kāi)放高地”wT8大陸橋物流聯(lián)盟

走過(guò)“因廠建區(qū)”“因工興區(qū)”的光輝歲月，青白江曾一度因產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型處于發(fā)展的短暫陣痛期。但很快這座城市找到了接續(xù)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)能——用好國(guó)際物流大通道。wT8大陸橋物流聯(lián)盟

2013年4月26日，首列蓉歐快鐵(后統(tǒng)一為“中歐班列（成渝）”)從青白江發(fā)出，徹底改變了內(nèi)陸城市發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)必須依靠沿海港口的歷史。經(jīng)過(guò)九年多的耕耘，成都中歐班列開(kāi)行量已連續(xù)多年位居全國(guó)前列，推動(dòng)青白江從老工業(yè)基地成功轉(zhuǎn)型為泛歐泛亞開(kāi)放型港口城市。wT8大陸橋物流聯(lián)盟

依托獨(dú)有的臨港優(yōu)勢(shì)，青白江區(qū)搶抓歷史發(fā)展機(jī)遇，加快把機(jī)遇優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢(shì)，提出實(shí)施“港口立城、產(chǎn)業(yè)興城、品質(zhì)優(yōu)城”發(fā)展戰(zhàn)略，打造現(xiàn)代化國(guó)際化的成都北部中心。近年來(lái)，青白江收獲了國(guó)家級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū)、自貿(mào)區(qū)、綜保區(qū)、陸港型國(guó)家物流樞紐、首批全國(guó)中歐班列集結(jié)中心示范工程等多張“名片”。wT8大陸橋物流聯(lián)盟

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亞蓉歐國(guó)家（商品）館wT8大陸橋物流聯(lián)盟

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之變wT8大陸橋物流聯(lián)盟

由工業(yè)獨(dú)大到開(kāi)放產(chǎn)業(yè)集聚wT8大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，青白江全力推進(jìn)老工業(yè)基地調(diào)整改造，加快發(fā)展開(kāi)放產(chǎn)業(yè)，打造“開(kāi)放產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”。wT8大陸橋物流聯(lián)盟

按照最新的產(chǎn)業(yè)布局來(lái)看，青白江三大產(chǎn)業(yè)功能區(qū)可謂定位高端、各具特色。成都國(guó)際鐵路港重點(diǎn)發(fā)展國(guó)際供應(yīng)鏈、國(guó)際貿(mào)易、臨港智能制造等產(chǎn)業(yè)，已累計(jì)引進(jìn)總投資超千億元的重大項(xiàng)目近200個(gè)；成都高性能纖維產(chǎn)業(yè)功能區(qū)重點(diǎn)發(fā)展高性能纖維及復(fù)合材料、綠色建筑材料、新能源裝備主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，擁有各類工業(yè)企業(yè)2200余家，其中規(guī)上143家；歐洲產(chǎn)業(yè)城重點(diǎn)發(fā)展新材料、5G智能電器、綠色低碳等進(jìn)出口加工貿(mào)易，聚集總投資600億元的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目60余個(gè)。wT8大陸橋物流聯(lián)盟

2021年，青白江區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值已達(dá)到620.2億元。wT8大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列（成渝）開(kāi)行突破20000列wT8大陸橋物流聯(lián)盟

城市格局之變wT8大陸橋物流聯(lián)盟

由南北失衡到“雙核共興”wT8大陸橋物流聯(lián)盟

多年來(lái)，青白江的發(fā)展主要集中在毗河以北地區(qū)，城市空間、環(huán)境承載已日趨飽和，毗河南北城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)較為突出。為解決這一矛盾，青白江大膽謀略，在毗河以南的清泉、福洪兩鎮(zhèn)遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)了40平方公里，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的歐洲產(chǎn)業(yè)城，從空間上推動(dòng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)跨過(guò)毗河向南發(fā)展，解決產(chǎn)業(yè)空間制約、城區(qū)南北發(fā)展不平衡的問(wèn)題。wT8大陸橋物流聯(lián)盟

立足新階段，青白江區(qū)委區(qū)政府堅(jiān)持“以港立城”，構(gòu)建“一港引領(lǐng)、雙核共興、四片協(xié)同”城市空間發(fā)展格局，為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展拓展戰(zhàn)略空間、提供戰(zhàn)略支撐。以北部主城區(qū)和南部歐洲產(chǎn)業(yè)城打造城市雙核心，推動(dòng)南北雙核以青新通風(fēng)廊道為生態(tài)隔離帶相向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)繁榮在主城、實(shí)力在新城。主城區(qū)核心持續(xù)向南拓展，重點(diǎn)發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)、樓宇經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、科技研發(fā)、高端商業(yè)商務(wù)等現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，優(yōu)化城市功能，改善人居環(huán)境。歐洲產(chǎn)業(yè)城核心堅(jiān)持產(chǎn)城融合、職住平衡理念，高質(zhì)量建設(shè)歐亞出口導(dǎo)向型的先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)新城，完善高端公共服務(wù)配套，推動(dòng)“三生融合”。wT8大陸橋物流聯(lián)盟

城市品質(zhì)之變wT8大陸橋物流聯(lián)盟

由“工業(yè)風(fēng)”到“現(xiàn)代化國(guó)際化”wT8大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“現(xiàn)代化國(guó)際化成都北部中心”建設(shè)的加快推進(jìn)，青白江的外在形象和內(nèi)在氣質(zhì)已轉(zhuǎn)變，成為具有國(guó)際范的開(kāi)放型港口城市。wT8大陸橋物流聯(lián)盟

依托中歐班列的通道優(yōu)勢(shì)而建的新消費(fèi)場(chǎng)景下的國(guó)際化沉浸式體驗(yàn)集群——亞蓉歐國(guó)家（商品）館，讓市民游客輕松實(shí)現(xiàn)“在蓉城，買全球”。毗鄰成都國(guó)際鐵路港，直線距離不到兩公里的城廂天府文化古城，給游客帶來(lái)了高品質(zhì)的文旅消費(fèi)新體驗(yàn)。在色彩斑斕的長(zhǎng)流河綠道上，引入IP概念的餐廳、咖啡廳以及大型實(shí)景互動(dòng)體驗(yàn)館等“沉浸式體驗(yàn)”新業(yè)態(tài)，串聯(lián)起工業(yè)時(shí)光廣場(chǎng)、記憶長(zhǎng)廊、野餐草坪等景點(diǎn)。wT8大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，青白江區(qū)持續(xù)推進(jìn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善，一幅以青山綠道藍(lán)網(wǎng)為底色的公園城市圖景正在這里徐徐展開(kāi)。wT8大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：新華網(wǎng)）wT8大陸橋物流聯(lián)盟

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