中歐班列助力亞歐合作 開辟發(fā)展新道路
2022-07-06 10:07:55
Landbridge平臺
6月26日14時,我國首列“綿陽—莫斯科”中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸開出,駛往俄羅斯莫斯科,標志著經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸開行的中歐班列線路又新增一條,累計達到64條,新疆鐵路口岸的樞紐節(jié)點作用日益凸顯。(光明日報 6月28日)
目前中歐班列共有西中東3條運行線:西起我國中西部經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯出境;中始我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境;東以我國東北地區(qū)為起點經(jīng)滿洲里綏芬河出境。截至2022年,中歐班列通達歐洲23個國家的185個城市,累計開行6153列、運輸貨物59萬標準箱。
中歐班列運輸通道橫跨兩個大陸,連接多個國家,覆蓋多個地區(qū),加深了亞歐大陸之間的聯(lián)系,使中歐陸路運輸方式更加多元化,運輸網(wǎng)絡(luò)布局更加完善。隨著中歐班列常態(tài)化開行,中歐陸路運輸?shù)某休d量、運力、頻次等增長迅猛,放大了陸路運輸時間短、速度快、運量大的優(yōu)勢,愈加增強了中歐鐵路、公路、跨國油氣管道等運輸形式的聯(lián)動發(fā)展。
隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進,新疆東聯(lián)西出的地緣優(yōu)勢,銜接多地的交通優(yōu)勢不斷凸顯,逐漸成為中國向西開放的窗口,聯(lián)通亞歐市場的橋梁。自開行中歐班列以來,國際貨物運輸越發(fā)便捷,大宗貨物物流渠道更為通暢,對外開放通道能級進一步提升。同時交通運輸與新疆建設(shè)深度融合,帶動了新疆的旅游業(yè)發(fā)展,提高就業(yè)率,推動了經(jīng)濟發(fā)展。
中歐班列發(fā)展迅速,充分彰顯了它的巨大優(yōu)勢和潛力。未來,中歐班列陸路通道將進一步優(yōu)化運能,強化動力,使這條國際經(jīng)貿(mào)大通道運行更加安全通暢,銜接更加緊密高效,服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)貼心,全面迸發(fā)出新絲綢之路的生機與力量。
(來源:廣西新聞網(wǎng))
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