中歐班列(武漢)一路高歌猛進(jìn)
2022-06-07 10:25:42
Landbridge平臺(tái)
6月3日,一列編組50輛,滿載汽車配件、生活用品等物資的X8015次中歐班列從吳家山站安全開(kāi)出,駛往波蘭馬拉舍維奇。
數(shù)據(jù)顯示,截至5月31日,今年中歐班列(武漢)累計(jì)往返開(kāi)行182列,同比增長(zhǎng)63%。其中,班列開(kāi)出101列,同比增長(zhǎng)58%;到達(dá)81列,同比增長(zhǎng)69%。班列往返開(kāi)行數(shù)量創(chuàng)開(kāi)行以來(lái)歷史同期最高記錄。
今年以來(lái),中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司聚焦服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、“一帶一路”等國(guó)家重大戰(zhàn)略,通過(guò)發(fā)揮專業(yè)運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步加大與港口、物流公司合作,提升國(guó)際聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)量。該局集團(tuán)公司通過(guò)持續(xù)優(yōu)化貨運(yùn)場(chǎng)站布局,將吳家山站打造成華中國(guó)際聯(lián)運(yùn)集散中心。中歐班列(武漢)以吳家山站為中心,開(kāi)啟“一拖N”運(yùn)輸模式,即從宜昌、襄陽(yáng)、十堰、咸寧等地發(fā)出貨物列車的出口貨物車輛在吳家山站集中報(bào)關(guān)后開(kāi)往歐洲。
為充分發(fā)揮運(yùn)能,吳家山站實(shí)行了貨運(yùn)列車客車化管理,建立從空車體進(jìn)站到班列滿載發(fā)車全過(guò)程控制在8小時(shí)內(nèi)的常態(tài)化、流水化作業(yè)機(jī)制。5月份以來(lái),吳家山站完善了國(guó)際班列開(kāi)行組織工作,進(jìn)一步加密中歐班列開(kāi)行頻次,最高峰時(shí)一天開(kāi)出3列中歐班列。5月份,從吳家山站始發(fā)的中歐班列為41列,環(huán)比增幅達(dá)105%。
5月初,武漢市發(fā)布了《武漢市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》,規(guī)劃提出高起點(diǎn)建設(shè)吳家山國(guó)際陸港,創(chuàng)建國(guó)家中歐班列集結(jié)中心示范工程,打造內(nèi)陸國(guó)際鐵路物流樞紐港。吳家山站以此為契機(jī),通過(guò)加密中歐班列開(kāi)行頻次,持續(xù)延伸國(guó)際班列服務(wù)觸角,主動(dòng)融入中老經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),進(jìn)一步加快國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸體系構(gòu)建,開(kāi)辟國(guó)際物流新通道,為武漢建設(shè)國(guó)家商貿(mào)物流中心提供“鐵”的支撐。
(來(lái)源:人民鐵道網(wǎng))
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