“絲路駝鈴” 聲聲響亮

今年3月，按照省委、省政府的決策部署，河南中豫國際港務集團有限公司掛牌成立，統(tǒng)籌全省國際班列開行和國際陸港建設，開啟了優(yōu)勢再造新征程，著力將分散優(yōu)勢變成集中優(yōu)勢，連線成網(wǎng)，攥指成拳，推動全省國際陸港集成聯(lián)動和中歐班列擴量提質發(fā)展。“干支結合、樞紐集散”的中歐班列集結中心樞紐效能將進一步釋放，打造內(nèi)陸開放新高度，奮筆書寫中歐班列“陸上絲綢之路”的精彩答卷。W9w大陸橋物流聯(lián)盟

東聯(lián)西進 集約布局 國際物流通道越走越寬W9w大陸橋物流聯(lián)盟

2014年5月10日，習近平總書記視察鄭州國際陸港，勉勵其“要把鄭州國際陸港建成為連通境內(nèi)外，輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經(jīng)濟帶建設多做貢獻”。W9w大陸橋物流聯(lián)盟

八年間，鄭州深入貫徹落實習近平總書記視察鄭州重要講話精神，推進鄭歐班列高質量發(fā)展。班列從最初的每月開行一班到現(xiàn)在平均每周去程16班、回程18班，實現(xiàn)了高頻次往返均衡開行；從最初只有歐洲方向的去程班列到目前實現(xiàn)歐洲、中亞、東盟班列去回程的常態(tài)化開行。2020年7月，鄭州獲批中歐班列集結中心，為全國五家集結中心之一、中東部唯一；境內(nèi)集疏范圍覆蓋長三角、珠三角、環(huán)渤海經(jīng)濟圈和東北老工業(yè)基地等全國四分之三國土面積，境外集疏網(wǎng)絡遍布日韓、歐盟和俄羅斯及中亞地區(qū)30多個國家的130多個城市，境內(nèi)外合作伙伴6000多家。W9w大陸橋物流聯(lián)盟

截至2022年5月底，鄭歐班列累計開行近6000列，運輸貨物近345萬噸，運輸貨物量占全國開行總量的近12%。W9w大陸橋物流聯(lián)盟

躬耕不輟 勇毅篤行 現(xiàn)代國際物流樞紐初見規(guī)模W9w大陸橋物流聯(lián)盟

八年間，鄭州國際陸港從最初一片荒蕪的空地建設成高樓林立的現(xiàn)代化物流場站，從門可羅雀的鐵路站點發(fā)展為車水馬龍的國際化物流樞紐。W9w大陸橋物流聯(lián)盟

目前，鄭州國際陸港已建成多式聯(lián)運集疏中心和汽車整車進口口岸，同時配建多式聯(lián)運監(jiān)管中心、保稅物流中心，實現(xiàn)海關對各種運輸方式的貨物換裝、跨境、中轉、集拼、配送等作業(yè)的一體化監(jiān)管，在鐵路、口岸、海關等多個服務窗口，實現(xiàn)一次性受理、一站式服務，初步建成功能完備、集約高效、中部領先的綜合貨運樞紐。鄭州國際陸港“一干三支”鐵海公多式聯(lián)運示范工程通過國家交通運輸部、國家發(fā)改委聯(lián)合驗收授牌，正式命名為首批“國家多式聯(lián)運示范工程”。W9w大陸橋物流聯(lián)盟

運貿(mào)互濟 經(jīng)濟先行創(chuàng)新不止的開放品牌持續(xù)出彩W9w大陸橋物流聯(lián)盟

依托中歐班列業(yè)務網(wǎng)絡，中豫港務集團走出了運貿(mào)互濟發(fā)展之路，通過直采直購直運與歐洲、中亞、東盟、亞太（日韓）等生產(chǎn)廠家直接合作，以中歐班列沿途國家特色產(chǎn)品為主，打造完整的線下O2O體驗和完善的線上交易平臺，形成采、存、銷全覆蓋的供應鏈服務網(wǎng)絡。W9w大陸橋物流聯(lián)盟

此外，該集團持續(xù)創(chuàng)新“一單制”“門到門”全鏈條服務，打造了“數(shù)字班列”“冷鏈班列”和“運貿(mào)一體”等河南班列特色品牌，助推“四路協(xié)同”，引領帶動汽車、肉類、糧食、跨境電商等口岸經(jīng)濟融合發(fā)展。W9w大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，在全球疫情持續(xù)時期，中豫港務集團做細做實各項防控措施，扎緊“四個口袋”，筑牢“外防輸入”銅墻鐵壁。在集貨、裝箱、報關、查驗、裝車、出關等各環(huán)節(jié)，24小時專人值守班列發(fā)運一線，確保中歐班列安全高效常態(tài)化開行，成為國家第一批國際物流運輸重點聯(lián)系企業(yè)。自2020年3月份開始承運防疫物資以來，累計運輸防疫物資近260萬件、貨重近1.7萬噸。5月1日~29日，中歐班列（中豫號）累計開行107列，歐洲、中亞、東盟RCEP班列常態(tài)發(fā)運，“陸上絲綢之路”國際貨運經(jīng)貿(mào)通道安全暢通。W9w大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：鄭州日報）W9w大陸橋物流聯(lián)盟

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