濟(jì)南外貿(mào)高速增長的背后
2022-05-12 09:13:02
Landbridge平臺
中歐班列有力促進(jìn)了濟(jì)南外貿(mào)增長。
自新冠肺炎疫情發(fā)生以來,濟(jì)南外貿(mào)連續(xù)大幅增長。亮眼的數(shù)據(jù),是深化工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略、拓寬國際物流通道、優(yōu)化口岸營商環(huán)境的結(jié)果。
43.6%,這是今年一季度濟(jì)南外貿(mào)進(jìn)出口的同比增長幅度。同期,山東外貿(mào)增速為13.7%,全國為10.7%,濟(jì)南遠(yuǎn)高于全省、全國。
今年以來,國內(nèi)疫情呈現(xiàn)點(diǎn)多、面廣、頻發(fā)的特點(diǎn),國內(nèi)經(jīng)濟(jì)受需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力疊加,對經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的沖擊加大。
作為內(nèi)陸城市,濟(jì)南外貿(mào)何以超常規(guī)快速發(fā)展?
不可思議的連續(xù)增速
今年一季度,濟(jì)南外貿(mào)增速不低,進(jìn)出口總額507.1億元,同比增長43.6%。其中,出口276.4億元,同比增長44.3%;進(jìn)口230.6億元,同比增長42.7%;外貿(mào)順差45.8億元,同比增長52.7%。
從自身角度來看,外貿(mào)幾乎是一季度濟(jì)南所有經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中增長最快的。一季度,濟(jì)南GDP增長4.5%,增速最快的第三產(chǎn)業(yè)增長5.9%。受疫情影響較小的12月份,濟(jì)南規(guī)模以上服務(wù)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長18.2%。
與全省、全國比,濟(jì)南外貿(mào)增速也不低。一季度,山東外貿(mào)進(jìn)出口7106.5億元,增長13.7%;全國外貿(mào)進(jìn)出口總值9.42萬億元,增長10.7%,其中出口5.23萬億元,同比增長13.4%,實現(xiàn)平穩(wěn)開局。
如果從時間發(fā)展線上來看,2020年新冠肺炎疫情發(fā)生以來,濟(jì)南外貿(mào)一直呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。2020年一季度同比增長20.7%,全年增長23%,分別高于全國、全省21.1、15.5個百分點(diǎn)。本土疫情相對寬松的2021年一季度,濟(jì)南外貿(mào)進(jìn)出口總額355.3億元,增長29%;全年達(dá)到1944.2億元,增長40.1%。今年一季度,濟(jì)南延續(xù)了前兩年的外貿(mào)高速增長態(tài)勢。
持續(xù)拓寬的國際大通道
濟(jì)南外貿(mào)持續(xù)保持快速增長的原因在哪里?濟(jì)南市統(tǒng)計局在撰寫報告時指出:“鼓勵企業(yè)開拓海外市場,外需潛能不斷釋放,促進(jìn)外貿(mào)平穩(wěn)增長。”其實還有更重要的原因:近年來濟(jì)南深入推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略,GDP破萬億之后繼續(xù)高速增長。有了可供出口的物資以及國內(nèi)旺盛的進(jìn)口需求,外貿(mào)自然會上漲。
國際貿(mào)易大通道的持續(xù)拓寬,也是重要原因之一。濟(jì)南持續(xù)拓寬以中歐班列為代表的國際物流大通道。濟(jì)南市口岸物流辦提供的數(shù)據(jù)顯示,今年前4個月,濟(jì)南開行中歐班列183列,占全省三成以上。
面對疫情影響下國際物流通道受阻、海運(yùn)一艙難求等情況,濟(jì)南積極協(xié)調(diào)班列運(yùn)營公司,為客戶提供個性化服務(wù),對因防疫要求不能來濟(jì)辦理單證及操作業(yè)務(wù)的外地客戶,實行遠(yuǎn)程辦理。
此外,濟(jì)南還充分發(fā)揮班列安全穩(wěn)定的優(yōu)勢,積極加強(qiáng)國際物流通道建設(shè),2020年以來已累計新開通7條線路,中歐班列開行量連續(xù)兩年穩(wěn)居全省第一。
1000標(biāo)箱支援全球抗疫
不僅有數(shù)量,還有質(zhì)量。泉城海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近年來,濟(jì)南中歐班列開行品質(zhì)不斷提升,邁入了新的發(fā)展里程:集結(jié)中心建設(shè)快速推進(jìn),“班列+新業(yè)態(tài)新模式”快速涌現(xiàn),班列與區(qū)域、產(chǎn)業(yè)的融合更加緊密。
這些措施有力保障了濟(jì)南中歐班列的穩(wěn)定運(yùn)行,暢通了國際抗疫陸路物流通道。疫情發(fā)生以來,濟(jì)南中歐班列已累計運(yùn)送防疫物資約1000標(biāo)箱,貨值1億美元,有力支援了全球抗疫。
濟(jì)南中歐班列所運(yùn)貨物種類,從初期的日用品、服裝、小商品等低附加值產(chǎn)品,逐步拓展至機(jī)械設(shè)備、激光雕刻機(jī)、汽車零部件等高附加值產(chǎn)品,中國重汽、海爾電器、山東臨工等“中國品牌”“山東制造”通過中歐班列快速走向國際市場。
泉城海關(guān)副關(guān)長王英表示,下一步他們將在現(xiàn)有預(yù)約通關(guān)、隨到隨檢等便捷監(jiān)管措施的基礎(chǔ)上,持續(xù)優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管服務(wù),支持濟(jì)南國際陸港建設(shè),助力濟(jì)南市建設(shè)中歐班列地區(qū)性集結(jié)中心,深化“鐵路快通”“鐵海E通”模式應(yīng)用,助力中歐班列擴(kuò)量提質(zhì)。
此外,濟(jì)南還保障空中通道接續(xù)暢通,協(xié)調(diào)海關(guān)、邊防、機(jī)場公司、航空公司等,推動國際貨運(yùn)航線復(fù)航,服務(wù)疫情防控和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。2020年2月10日復(fù)航的濟(jì)南—比利時列日貨運(yùn)航線,是疫情發(fā)生后濟(jì)南恢復(fù)的第一條國際航線。
面對疫情影響下國際客運(yùn)受阻的情況,濟(jì)南將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向提高國際航空貨運(yùn)能力。2020年以來,濟(jì)南已開通16條國際貨運(yùn)航線(含客改貨),國際貨郵吞吐量連續(xù)兩年同比增長超過40%。
“中華味道”香飄海外
持續(xù)拓寬的國際物流大通道和不斷改善的口岸營商環(huán)境,讓進(jìn)出口企業(yè)如魚得水。在欣和食品濟(jì)南分公司的生產(chǎn)車間內(nèi),工人們正緊鑼密鼓地為即將出口的麻辣花生印制英文標(biāo)簽。
“這2500余箱‘小零食’是發(fā)往加拿大的,馬上我們還有日本、韓國的訂單。感謝海關(guān)的幫扶,快檢快放讓我們‘走出去’的步伐邁得又穩(wěn)又快!”企業(yè)負(fù)責(zé)人說,今年以來,泉城海關(guān)積極創(chuàng)新全鏈條監(jiān)管服務(wù)模式,幫助企業(yè)提高國際競爭力,讓“小零食”走出國門邁向國際大舞臺,“中華味道”香飄海外。目前欣和食品的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球60余個國家和地區(qū),走進(jìn)了4000多萬個家庭的廚房和餐廳。
疫情發(fā)生后,濟(jì)南海關(guān)實施“7×24”小時預(yù)約通關(guān),“5+2”預(yù)約查檢,讓企業(yè)加工、查檢、通關(guān)、發(fā)貨無縫銜接,提高了出口效率。針對現(xiàn)階段的疫情,濟(jì)南還全力以赴保物流暢通,助力企業(yè)“不停產(chǎn)”。
以濟(jì)南浩信物流公司為例,作為給中國重汽提供配送服務(wù)的第三方物流商,該公司承擔(dān)了重汽生產(chǎn)單位約45%配套件的配送,每天運(yùn)送頻次20車次。4月份,因該公司倉庫地處疫情封控區(qū)域,無法為重汽開展配送服務(wù),導(dǎo)致重汽章丘工業(yè)園區(qū)部分生產(chǎn)單位停產(chǎn)。濟(jì)南明水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)了解情況后,立即向區(qū)疫情防控指揮部報告,詳細(xì)說明情況原因。
很快,濟(jì)南專門成立了“浩信物流物資及人員疫情防控小組”,制定“封控期間物資配送專項應(yīng)急預(yù)案”,經(jīng)疫情防控專家組研判后,確定了“定車定人定路線配送、定區(qū)域裝卸,全程封閉管理、無接觸配送,人車物嚴(yán)格消殺、督察人員定時不定時監(jiān)督”的運(yùn)送方案,及時保障了疫情防控期間企業(yè)的生產(chǎn)需求。
(來源:舜網(wǎng))
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