這支“鋼鐵駝隊”，關(guān)系徐州未來！

徐州中歐班列今年一季度的成績單，頗為亮眼。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

開行數(shù)量和貿(mào)易額，同比分別增長159%、110%；oKY大陸橋物流聯(lián)盟

去程41列，回程60列，回程班列超過去程班列；oKY大陸橋物流聯(lián)盟

為中國工程機械走出國門保駕護航，僅3月份就開行相關(guān)專列6列……oKY大陸橋物流聯(lián)盟

2021年12月30日，第1000列徐州中歐班列出發(fā)。當年，徐州中歐班列累計開行超400列。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

從徐州出發(fā)的中歐班列，正在將霍爾果斯，莫斯科，阿拉木圖，杜伊斯堡等一個個貿(mào)易名城用現(xiàn)代鋼軌連接起來。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

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徐州與世界，相遇在中歐班列。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

今年，中歐班列在徐州的發(fā)展進入第7個年頭。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

從2015年1列、2020年600列，到2021年的1000列；從探索啟動、低密度運行，到正式加速……7年來，徐州這支“鋼鐵駝隊”的發(fā)展氣勢如虹。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

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打開一條新的通道，鏈接一種新的繁榮，中歐班列的周游列國，見證著徐州對外貿(mào)易的新速度：oKY大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)淮海國際港務區(qū)的統(tǒng)計，2021年，徐州中歐班列完成集裝箱貨運量33768國際標準箱，同比增長35.2%；累計完成貿(mào)易額約5億美元，同比增長106%；連續(xù)三年保持100列以上的年均增速，增長率居全國前列。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

這趟奔馳在亞歐大動脈上的列車，從徐州出發(fā)，將淮海大地的“中國制造”用20天左右的時間，從東方帶往西方，也將中國貿(mào)易的力量，通達歐亞17個國家、40多個城市，傳遞給它經(jīng)行的每個城市。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列是徐州對外經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”之一。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

一邊是去程班列在開出。登上“絲路快車”，“徐州制造”暢銷海外。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

2015年12月22日，徐州開行首列中歐班列，為徐州及周邊地區(qū)開辟了外貿(mào)新通道。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

打開徐州中歐班列的發(fā)貨清單，除徐州的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品工程機械、太陽能組件、機械配件外，越來越多的徐州“輕制造”也正加快走向世界的步伐。大年初一出發(fā)的徐州中歐班列上，就以玩具、風扇、淋浴房、燈泡、鞋、防疫物資等產(chǎn)品為主，彰顯了徐州制造“由重向輕”的轉(zhuǎn)型之路。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

另一邊是回程班列在抵徐。去回兩旺，收“貨”滿滿。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

來自各國的木材、電器設(shè)備、糧食產(chǎn)品、橡膠等商品，依托中歐班列回程班列，正在走進徐州的千家萬戶。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

如今，位于徐州的淮海國際陸港，正在整合各種力量，使得“中歐班列”運營平臺不斷發(fā)展、壯大。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

陸上絲綢之路，正唱響徐州開放發(fā)展的“最美和聲”。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

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一季度的亮眼數(shù)字，去年開行總數(shù)破千列，都見證了徐州這支“鋼鐵駝隊”的成長。但欣喜之余，還要認清徐州面對的競爭、與領(lǐng)跑者的差距。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

新冠肺炎疫情以來，在海運受阻的情況下，中歐班列成為維護全球供應鏈穩(wěn)定的“黑馬”，開行量大幅逆勢增長。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

國家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，2021年中歐班列全年開行量再創(chuàng)新高。從年度看，2021年首次站上1.5萬列大關(guān)，連續(xù)兩年突破“萬列”。而其中，重慶、西安、成都、鄭州四個中西部城市的開行總量占到全國開行總量的70%以上。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

江蘇的情況如何？據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計，2021年，江蘇省中歐班列累計開行1800列。徐州去年400多列的數(shù)量，在全省的占比不到1/4。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

再看周邊的城市。從媒體的公開報道來看，截至去年12月29日，合肥中歐班列開行7年來，累計發(fā)送2017列。濟南中歐班列2021年累計開行764列次，增長達41%。蘇州、南京、義烏、金華、長沙、山東、武漢等地，均形成了常態(tài)化穩(wěn)定開行。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

在長三角、粵港澳大灣區(qū)、京津冀，中歐班列市場也都在快速發(fā)展。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列真正的意義，不僅在班列本身，更在于其影響力、帶動力等綜合效應。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

今天的徐州，面臨著建設(shè)淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市、江蘇省域副中心城市的重大使命與重大機遇，正在推動著淮海經(jīng)濟區(qū)多層次、多領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展態(tài)勢加速形成。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

于徐州而言，中歐班列運營更長遠的意義之一，就是將徐州的區(qū)位優(yōu)勢進一步凸顯，提升徐州班列服務淮海經(jīng)濟圈發(fā)展的能力，從而擴大徐州對于周邊地市的輻射力。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

2022年，徐州將全面建設(shè)淮海經(jīng)濟區(qū)陸海新通道，向東加強與連云港港、寧波港、上海港對接，拓展鐵海聯(lián)運線路；向西探索開行東南亞方向線路。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

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同時，徐州深知，搭乘中歐班列可在更大的空間內(nèi)集聚資源，有效利用中歐班列通道優(yōu)勢帶來的人流、物流和信息流，促進徐州產(chǎn)業(yè)升級、貿(mào)易轉(zhuǎn)型和城市發(fā)展。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

今年，徐州將著力提升中歐班列開行質(zhì)量，力爭全年開行超500列，吸引更多商貿(mào)物流企業(yè)入駐港務區(qū)，帶動本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

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2022年是江蘇開行國際貨運班列30周年，對徐州班列而言，是新的里程碑，也是新的起跑線。oKY大陸橋物流聯(lián)盟

徐州中歐班列這只“鋼鐵駝隊”，能不能更好更快發(fā)展；徐州能不能抓住“一帶一路”重大機遇，拉近與世界的距離……關(guān)系著徐州的未來！oKY大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：鳳凰網(wǎng)江蘇）oKY大陸橋物流聯(lián)盟

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