“以貨補(bǔ)客”推動(dòng)經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)

據(jù)新聞報(bào)道，4月22日，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司中歐班列全天共計(jì)裝車6列252車，創(chuàng)鄭州局集團(tuán)公司單日開行中歐班列數(shù)量新高。qGp大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，我國多地出現(xiàn)新冠肺炎疫情零星散發(fā)和局部暴發(fā)，不少客運(yùn)列車的運(yùn)輸人數(shù)急劇下降。為減少疫情帶來的不利影響，鐵路部門采取了“以貨補(bǔ)客”的戰(zhàn)略，以客為輔，貨運(yùn)為主，助力鐵路的全面運(yùn)輸。數(shù)據(jù)顯示，一季度國家鐵路貨物發(fā)送量完成9.48億噸，同比增加2587萬噸、增長2.8%，高于2.1%的全年目標(biāo)增速。qGp大陸橋物流聯(lián)盟

“以貨補(bǔ)客”，體現(xiàn)的是國鐵企業(yè)的為民情懷。疫情讓客運(yùn)市場降溫，而“以貨補(bǔ)客”能有所緩解客運(yùn)帶來的虧損壓力，將鐵路整體運(yùn)營力爭做到一個(gè)均衡狀態(tài)，既落實(shí)了疫情防控要求，保障了更多地區(qū)社會(huì)民生，也促進(jìn)了今后的鐵路建設(shè)規(guī)劃，不斷推動(dòng)鐵路健康、和諧、可持續(xù)的發(fā)展。qGp大陸橋物流聯(lián)盟

以國際運(yùn)輸促“以貨補(bǔ)客”。在疫情影響下，國際航空運(yùn)輸和海運(yùn)受到較大沖擊，運(yùn)力減少，運(yùn)費(fèi)大幅增加且波動(dòng)不斷加大。鐵路部門充分發(fā)揮中歐班列、中老鐵路等跨境貨物列車通道作用，全力做好班列開行組織，打通國內(nèi)國際雙循環(huán)，為保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定做出了積極貢獻(xiàn)，我國獨(dú)特的集裝箱運(yùn)輸成為國際運(yùn)輸中一道靚麗的風(fēng)景線。qGp大陸橋物流聯(lián)盟

借大宗貨物保“以貨補(bǔ)客”。去冬今春，煤炭等大宗商品價(jià)格大幅上漲，給群眾用電、取暖等生活需求帶來較大壓力。鐵路部門充分發(fā)揮既有線路潛力，用好客運(yùn)列車調(diào)整后釋放出的貨運(yùn)能力，加大主要貨運(yùn)通道運(yùn)輸上量組織力度，主動(dòng)保障電煤等能源物資運(yùn)輸。貨運(yùn)增量攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施以來，國家鐵路貨運(yùn)單日裝車持續(xù)保持在18萬車以上，集裝箱運(yùn)輸創(chuàng)下44202車的單日裝車歷史新高。qGp大陸橋物流聯(lián)盟

轉(zhuǎn)觀念，闖市場，打造發(fā)展新格局。在全球市場低迷的情況下，鐵路部門在統(tǒng)籌做好疫情防控的同時(shí)，實(shí)施“以貨補(bǔ)客”，依靠市場導(dǎo)向，靈活調(diào)整運(yùn)力，化危機(jī)為轉(zhuǎn)機(jī)，共克時(shí)艱、突出重圍，充分詮釋了鐵路全心全意為人民服務(wù)的初衷與使命擔(dān)當(dāng)。qGp大陸橋物流聯(lián)盟

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