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石家莊國際陸港助力河北高水平對外開放 ?班列東聯西進“運全球”

2022-04-21 10:00:15
Landbridge平臺

4月11日,河北省高邑縣石家莊國際陸港,汽笛長鳴。一列滿載汽車零部件、五金工具、箱包等商品的中歐班列,緩緩駛出站臺,奔向中歐貿易重要城市。fva大陸橋物流聯盟

自2018年6月開行首趟中歐班列,3年多來,石家莊國際陸港國際物流通道全面拓展,運行頻次不斷加密,國際鐵路和海鐵聯運范圍不斷延伸,境外直達站點、境內互聯互通城市逐步增加,推動河北在全球化貿易往來中跑出“加速度”,在共商共建共享中積極融入“一帶一路”朋友圈。fva大陸橋物流聯盟

累計開行中歐班列400多列fva大陸橋物流聯盟

4月7日,在石家莊國際陸港的集裝箱站臺上,一排排集裝箱等待著被裝上國際班列,運往亞歐大陸深處。fva大陸橋物流聯盟

不遠處,鐵路專用線改擴建工程正在加緊施工。此項工程將新建2條裝卸線,并配套建設5.88萬平方米集裝箱堆場,大幅提升陸港內班列作業和運營效率。fva大陸橋物流聯盟

看著場站往來穿梭的作業車輛,石家莊國際陸港總經理劉金朋感慨道:“石家莊國際陸港應勢而生,發展得越來越好。”fva大陸橋物流聯盟

石家莊地處內陸,不靠海、不沿邊,大宗貨物出口只能千里迢迢運至海港出境。在世界地圖上,石家莊距離歐洲中心不過萬余公里,沿線國家鐵路縱橫交錯相連。放眼京津冀,石家莊與北京空港樞紐、天津海港樞紐比鄰而居,有望實現海陸空一體化的錯位發展、互補發展、優勢發展。fva大陸橋物流聯盟

從成本和時效性看,中歐班列與空運相比,成本是其三分之一;與海運相比,時間節省一半以上,是更為經濟實惠的新型運輸模式。開行中歐班列,打通國際物流鐵路大通道,成為石家莊乃至河北擴大對外開放、發展外向型經濟的關鍵一招。fva大陸橋物流聯盟

思路一開天地寬。2018年6月,石家莊國際陸港開行首趟中歐班列,奔騰不息的燕趙“鋼鐵駝隊”一路風笛嘹亮。2021年,石家莊國際陸港全年開行212列國際班列,開行量實現翻番,年發運量穩居京津冀首位。截至目前,石家莊國際陸港共累計開行中歐班列400多列,發運貨物30多萬噸,價值近80億元。fva大陸橋物流聯盟

通道經濟轉向產業經濟fva大陸橋物流聯盟

打開電腦,通過線上系統與石家莊國際陸港聯絡,提前占好艙位,已經成為河北坤元國際貨代公司總經理王玉芬的工作日常。“再也不用舍近求遠了,而且非常方便。”王玉芬說。fva大陸橋物流聯盟

此前,由于河北沒有開行中歐班列,王玉芬不得不把很多貨物運往省外開行中歐班列的城市。如今,來自邢臺、滄州、邯鄲的大量貨物可直接從石家莊出發,短途接駁費用更低。fva大陸橋物流聯盟

而這,還不是王玉芬選擇石家莊國際陸港的最主要原因。fva大陸橋物流聯盟

對外貿企業而言,交期是生命線。目前,石家莊至塔什干、莫斯科、明斯克、馬拉舍維奇、漢堡等方向的中歐(中亞)班列線路全部實現了圖定化開行,每月固定開行中歐(中亞)班列24列。王玉芬說:“穩定開行的班列,保證了出口貨物準時發出,客戶也能準時收貨。”fva大陸橋物流聯盟

物流暢則貿易通,貿易通則產業興。近年來,作為陸港型國家物流樞紐城市,石家莊集散能力快速增強,促進其由“通道經濟”向“產業經濟”轉型。一大批外貿企業在此設立了中轉庫房,阿里巴巴國際站、京東物流、中集振華等一批龍頭企業的物流倉儲、集裝箱項目紛紛在此落戶。fva大陸橋物流聯盟

在已頗具規模的汽車產業園內,各品牌的小轎車依次排開,一眼望不到頭。“目前,上海大眾、五菱宏光等車企將這里設置為中轉接駁站。我們致力于做大產業園,實現倉儲分撥、車管、供應鏈管理等多種功能。”劉金朋說。fva大陸橋物流聯盟

當下,更多產業項目被寫入藍圖。保稅物流中心、糧食和肉類進境監管場地、冷鏈物流和跨境電商產業園等正在建設或推進中,石家莊國際陸港正從貨物集散地,向生產、加工、貿易、供應鏈金融等更寬領域擴展。fva大陸橋物流聯盟

為京津冀企業拓展東盟市場fva大陸橋物流聯盟

2021年12月,石家莊首條至東盟的國際班列線路順利開行,這也是京津冀首班中老(泰)國際班列。這條連通中南半島經濟走廊的南向國際物流新通道,覆蓋泰國、柬埔寨、馬來西亞等“一帶一路”沿線國家,為京津冀企業拓展東盟市場提供發展新機遇。fva大陸橋物流聯盟

站在石家莊國際陸港開行路線的展板前,能夠清晰看到一個縱橫四方的“十”字形線路。向北,除塔什干、莫斯科、明斯克方向的3條中歐(中亞)班列線路外,一條直達蒙古國的班列于今年3月開行,京津冀地區與中蒙俄經濟走廊間的中歐班列再度加密。fva大陸橋物流聯盟

向西,“冀歐號”中歐班列實現常態化運行,打通了深入西歐腹地的陸上新通道;向東,發揮石家莊國際貿易“起運港”作用,與天津港及全球海運巨頭深度合作,實現“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”的高效銜接。fva大陸橋物流聯盟

這些線路的所到之處及輻射范圍,超90%都為“一帶一路”沿線國家和地區。fva大陸橋物流聯盟

新冠肺炎疫情發生以來,中歐班列實現安全穩定運行,彰顯了共建“一帶一路”倡議的強大生命力。如今,從石家莊國際陸港開出的中歐班列正實現從“有去無回”到“滿載而歸”、從“運本地”到“運京津”再到“運全球”的大轉身。fva大陸橋物流聯盟

“河北與‘一帶一路’沿線國家和地區的經濟具有很強的互補性,石家莊中歐班列的開通和常態化運行,打通了河北與這些國家貿易往來的通道,助力河北加速融入‘一帶一路’朋友圈。”河北省物流商會會長劉瑞領說。fva大陸橋物流聯盟

(來源:中國交通報)fva大陸橋物流聯盟

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