中德共建“一帶一路”的靚麗名片——記習(xí)主席杜伊斯堡見證渝新歐班列到站8周年

今年是中德建交50周年，中德合作一直是中歐合作的“領(lǐng)頭羊”。中國重慶與德國杜伊斯堡作為渝新歐國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道的起點(diǎn)和終點(diǎn)，連接起中國與德國為代表的亞歐兩大經(jīng)濟(jì)體和增長極，并串聯(lián)起絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿途各國。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

2014年3月29日，習(xí)近平主席在德國杜伊斯堡見證中歐班列（渝新歐）到站時(shí)說：“中德位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶兩端，是亞歐兩大經(jīng)濟(jì)體和增長極，也是渝新歐鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)。兩國應(yīng)該加強(qiáng)合作，推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)”。自此，中德間的務(wù)實(shí)合作依托渝新歐通道的建設(shè)得到了進(jìn)一步的深化。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

帶著這份使命，中歐班列（渝新歐）在歐亞大陸上馳騁不息。八年間，中歐班列（渝新歐）累計(jì)開行班列近萬列，運(yùn)輸箱量超80萬標(biāo)箱，累計(jì)貨值超3000億，形成了33條成熟運(yùn)行線路，境內(nèi)外可通達(dá)百余個(gè)城市和地區(qū)。在以渝新歐為代表的的中歐班列助力下，中德經(jīng)貿(mào)合作取得長足發(fā)展，中國已連續(xù)六年位居德國全球最大貿(mào)易伙伴。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

通道：從有到優(yōu)的“鋼鐵駝隊(duì)”yWx大陸橋物流聯(lián)盟

自2014年以來，中歐班列已實(shí)現(xiàn)了“從有到優(yōu)”的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步加深了中德物流和貿(mào)易領(lǐng)域的合作與交往，現(xiàn)已成為中德、中歐之間的重要物流大通道和中德共建“一帶一路”極富成果的項(xiàng)目。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

八年間，中歐班列（渝新歐）鐵路郵包運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了由探索到突破再到穩(wěn)定高效運(yùn)輸，并且在疫情期間一直保持穩(wěn)定發(fā)車。截至目前，中歐班列（渝新歐）已累計(jì)運(yùn)輸國際郵包超2600萬件，貨值近20億元，時(shí)效性、穩(wěn)定性以及運(yùn)郵總量處于全國中歐班列領(lǐng)先水平。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

今年，中歐班列（渝新歐）杜伊斯堡回程郵件測(cè)試成功，進(jìn)一步提升了重慶作為國際郵件第一進(jìn)口口岸的整體運(yùn)作時(shí)效，為國際郵包雙向、穩(wěn)定、快速流通和重慶市打造全國鐵路貨郵樞紐奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

不久前，一列滿載1000余噸中國石化精細(xì)化工產(chǎn)品——聚乙烯醇（PVA）的出口專列由重慶始發(fā)順利抵達(dá)德國杜伊斯堡。聚乙烯醇是一種化工原料，廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、汽車、紡織、包裝、光學(xué)材料等領(lǐng)域。受新冠疫情持續(xù)影響，精細(xì)化工產(chǎn)品依托傳統(tǒng)運(yùn)輸方式貨期常常無法保證。借助中歐班列（渝新歐），中國石化產(chǎn)品得以及時(shí)交付，有效確保了德國工廠制作工期。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，全國各地一趟趟往返于中德間的中歐班列，促使杜伊斯堡成為線路最廣、班次最多、運(yùn)量和貨值最大的中歐班列節(jié)點(diǎn)城市。德國杜伊斯堡市市長林克此前表示，中歐班列讓杜伊斯堡、乃至整個(gè)北威州的國際知名度越來越高，2014年以來，在杜伊斯堡落戶的中國企業(yè)數(shù)量已經(jīng)翻了三番。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

貿(mào)易：助力中德深化經(jīng)貿(mào)合作yWx大陸橋物流聯(lián)盟

從IT產(chǎn)品到疫情物資，從跨境電商到冷鏈物流……中歐班列（渝新歐）的貨源品類現(xiàn)已拓展至涵蓋智能終端、汽車整車及零部件、高端醫(yī)療藥品及器械、國際郵包等上千種的多元化體系，其境內(nèi)外集散網(wǎng)絡(luò)正以市場為導(dǎo)向加速拓展。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

一組數(shù)字足以說明其飛速發(fā)展給中德及中歐貿(mào)易創(chuàng)造的機(jī)遇。2021年來，截至今年2月底，中歐班列（渝新歐）共計(jì)運(yùn)輸起始于德國的貨物近10萬標(biāo)箱，其中“重慶—杜伊斯堡”線路超8萬標(biāo)箱。據(jù)了解，2021年中國汽車整車?yán)塾?jì)進(jìn)口量排名第一的國家為德國，進(jìn)口超25萬輛，而中歐班列（渝新歐）同年實(shí)現(xiàn)進(jìn)口運(yùn)輸保時(shí)捷、奧迪等德系高端品牌整車近萬輛，貨值近50億，同比增長超1倍，持續(xù)為中德兩地進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展提供充足的運(yùn)力保障。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

不止于物流運(yùn)輸層面。2019年，渝新歐展臺(tái)首次在德國慕尼黑國際物流博覽會(huì)上亮相；2020年，中歐班列（渝新歐）順利運(yùn)抵重慶市向以德國杜塞爾多夫、杜伊斯堡市等為代表的歐洲友好關(guān)系城市捐贈(zèng)的抗疫物資......隨著中歐班列（渝新歐）運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋面越來越廣、物流服務(wù)越來越完善，中德之間的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系和人文交流也愈發(fā)頻繁與深入。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

在越來越多的商品往返于以中德為代表的亞歐大陸的同時(shí)，中歐班列（渝新歐）持續(xù)推進(jìn)班列互聯(lián)互通。建立起“3+7+N”集結(jié)分撥體系，成功實(shí)現(xiàn)“一帶一路”“長江黃金水道”“西部陸海新通道”在重慶無縫銜接。并可通過多式聯(lián)運(yùn)，到達(dá)“一帶一路”沿線任何一個(gè)國家和任何一個(gè)城市，真正實(shí)現(xiàn)了輻射范圍無盲點(diǎn)、無盲區(qū)。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，中歐班列（渝新歐）還大力組織回程貨源并主動(dòng)拓展其它組織集裝箱回運(yùn)渠道，開辟多個(gè)境外站點(diǎn)，全力保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定，為集裝箱循環(huán)及供應(yīng)優(yōu)化做出積極貢獻(xiàn)。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列（渝新歐）憑借自身安全、高效、便捷、等優(yōu)勢(shì)，在疫情中實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長，成為穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈的重要力量。”渝新歐公司總經(jīng)理漆丹介紹。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

產(chǎn)業(yè)：多元業(yè)態(tài)穩(wěn)步開拓yWx大陸橋物流聯(lián)盟

“通道是載體，本質(zhì)上要為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)。”重慶市政府口岸物流辦主任巴川江說，物流帶通道、通道帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)，這是重慶對(duì)外開放的邏輯，也是中歐班列（渝新歐）一直踐行的理念。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，中歐班列（渝新歐）橫跨歐亞的互聯(lián)互通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷得到豐富完善，并形成了以重慶為起點(diǎn)，“東南西北”多點(diǎn)擴(kuò)散，聯(lián)通歐亞的國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道網(wǎng)絡(luò)體系，將重慶物流運(yùn)輸瓶頸轉(zhuǎn)化為輻射東南西北四向的優(yōu)勢(shì)。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

重慶國際物流樞紐園區(qū)建設(shè)有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，得益于中歐班列（渝新歐），重慶吸引了大批海內(nèi)外資本涌入，引進(jìn)了多家國際龍頭企業(yè)扎根，形成了“品牌+代工+配套”產(chǎn)業(yè)集群，還帶動(dòng)發(fā)展了兩個(gè)國家級(jí)保稅區(qū)，推動(dòng)西部地區(qū)飛速發(fā)展。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

以重慶的經(jīng)濟(jì)支柱之一電子信息產(chǎn)業(yè)為例，最初，重慶在電子信息產(chǎn)業(yè)鏈中只負(fù)責(zé)代工生產(chǎn)，而隨著中歐班列（渝新歐）的開通和穩(wěn)定運(yùn)行，數(shù)百家相關(guān)企業(yè)陸續(xù)落戶重慶，零部件基本實(shí)現(xiàn)本地配套，也引領(lǐng)著電子信息產(chǎn)業(yè)向“芯、屏、器、核”多終端體系發(fā)展。重慶也先后爭取獲批了國家鐵路一類口岸、進(jìn)口整車口岸等，開啟了由長江上游航運(yùn)中心向內(nèi)陸國際物流樞紐的轉(zhuǎn)變。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

2017年11月16日，渝新歐收購了位于德國杜伊斯堡港區(qū)倉庫，創(chuàng)新打造“渝新歐”品牌的海外倉。作為全國中歐班列中唯一擁有自主產(chǎn)權(quán)海外倉的運(yùn)營平臺(tái)公司，海外倉提供倉儲(chǔ)及配套的運(yùn)輸服務(wù)、集裝箱掏/裝箱和關(guān)務(wù)業(yè)務(wù)。“渝新歐德國倉庫交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，有利于渝新歐建設(shè)在歐洲向南向北向西的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營中心樞紐。”渝新歐公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

“隨著中歐班列與跨境電商平臺(tái)、物流平臺(tái)、保稅平臺(tái)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等融合發(fā)展加速，中歐班列（渝新歐）將繼續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展。”漆丹表示，爭取到2025年，讓渝新歐成為“一帶一路”最具影響力的國際化物流貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)重慶在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮帶動(dòng)作用、在加快形成雙循環(huán)新發(fā)展格局中展現(xiàn)新作為。yWx大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：渝新歐）yWx大陸橋物流聯(lián)盟

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