喜訊！中緬印聯運班列順利開行，比水運節約20多天

中國的綜合實力在近幾年得到顯著提升，于此同時，中國仍然堅持平等互利的原則和其他國家達成合作。根據媒體報道顯示，在2021年東盟十國和中國的貿易額達到8782億美元，中國最大的貿易伙伴已經連續兩年由東盟十國占據。在這其中，中國和馬來西亞、越南以及泰國的合作相當頻繁和緊密。就在這樣的基礎上，中國和緬甸開拓了印度洋新通道，這對于中國和東盟國家的合作也有著十分關鍵的意義。fNr大陸橋物流聯盟

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中緬印聯運班列開通fNr大陸橋物流聯盟

根據重慶晨報消息，中緬印國際聯運班列在4月2日正式開通，班列從重慶鐵路集裝箱首發，這趟國際聯運班列上裝載了大批來自中國的摩配產品。據悉，這趟國際聯運班列將會從云南經過老撾，此后轉為公路運輸從泰國過境，最終目的地為緬甸的仰光。重慶海關數據中顯示，重慶2021年進出口貿易額為8000.6億人民幣，同比去年有22.8%的增長，在這其中，東盟成員國占據了最大的比例，總規模為1292.3億元人民幣。這一數據對外公布后迅速引發關注，同時也意味著中國西部地區的外貿還有巨大潛力，能夠進一步增長。fNr大陸橋物流聯盟

在這樣的背景下，中緬印聯運班列正式開通，有助于進一步提升重慶的對外貿易規模。陸海新通道公司的高層在講話中強調，以往重慶想要前往緬甸仰光只能通過江海聯運，憑借長江前往出海口，最后通過海運的方式前往印度以及緬甸。如今在這項國際聯運班列開啟之后，重慶的產品最快能夠在十天左右便能運抵仰光，大幅度促進雙方的貿易來往。fNr大陸橋物流聯盟

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促進沿線物流發展fNr大陸橋物流聯盟

在今年前兩個月中，重慶貿易總額達到1254.2億人民幣，出口貿易占據830.6億，同比出現了15.4%的增長。這項聯運班列的開通，能夠使得我國西部內陸的貨物能夠直接以陸路方式運往緬甸仰光，在此后通過海運的方式運往其他國家。將會進一步促進中國和東盟之間的貿易發展，或將打破以往的最高歷史記錄。fNr大陸橋物流聯盟

陸海新通道公司的高層表示，中緬印國際聯運班列的開通使得越南河內、泰國曼谷以及緬甸仰光等諸多城市順利得到連接，國際物流網絡就此得到進一步完善，國際運輸相較于以往變得更為便利，這條運輸通道的物流和進出口貿易將會得到進一步提升。fNr大陸橋物流聯盟

（來源：全國黨媒信息公共平臺）fNr大陸橋物流聯盟

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