大胸懷融入大格局 大開放助推大發展 中歐班列新鄉至西歐班列揚帆起航

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草木蔓發，春山可望。3月22日，中歐班列（新鄉—西歐）貨運班列從新鄉經開區公鐵物流園正式揚帆起航，開啟了駛向春天、駛向未來、輻射東西的交流之旅。這是我市首個直達歐洲國家的貨運班列，更是以高水平開放深度融入“一帶一路”、構建新發展格局的具體行動。Ij1大陸橋物流聯盟

河南中豫國際港務集團黨委書記、董事長趙文明，河南中豫國際港務集團總經理、黨委副書記、副董事長金雷，市領導李衛東、魏建平、祁文華、周勇等參加首發儀式。市委書記李衛東宣布班列開行，市長魏建平主持首發儀式。Ij1大陸橋物流聯盟

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上午10時30分，陣陣汽笛聲響起，滿載著41箱機械設備、防疫物資、服裝等貨物的班列一路向西奔騰。預計15天后，將最終抵達歐洲第三大河港、比利時第三大城市列日市，單程里程約1.1萬公里。Ij1大陸橋物流聯盟

據悉，這是河南中豫國際港務集團3月13日掛牌成立之后，落實省委“優勢再造”戰略，推進省市深度合作，促進分散優勢向集中優勢轉變的首發班列，也是我市繼“新鄉-中亞”線路開通之后的又一條新通道。Ij1大陸橋物流聯盟

中歐班列（新鄉—西歐）新線路可使貨運時間壓縮60%、成本降低70%。2022年，該班列計劃開行200列，預計發運量將達到18000TEU，貨重20萬噸，貨值可突破7億美元。Ij1大陸橋物流聯盟

2018年3月28日，中亞班列從這里始發，經過四年的發展，已累計開行班列177列，發運量16000多TEU，貨重總計18萬余噸，貨值近6億美元。2021年被國家鐵總正式納入“圖定班列”。Ij1大陸橋物流聯盟

進入新發展階段以來，經開區作為全市開發區的“國家隊”，堅持高臺起勢，善作善成，按照“一軸兩翼”的空間布局，構建“六中心、四通道、一基地”的現代物流產業服務體系。以經六路為主軸、兩側為兩翼，全面推進5平方公里的新鄉國際陸港建設，全力打造保稅物流中心、國際物流集散中心、跨境電商體驗中心、采購物流服務中心、電商區域分撥中心、倉儲冷鏈中心“六個中心”。Ij1大陸橋物流聯盟

同時，緊抓新鄉作為全國中部地區唯一納入中國政府與新加坡政府雙邊合作規劃的有利契機，借助中歐班列建設中部地區中新國際物流園的機遇，重點打造中國—歐洲、中國—中亞、中國—東盟以及鐵海國際聯運“四通道”物流體系，吸引國際、國內物流龍頭企業集聚，打造全國聞名的倉儲物流總部基地。Ij1大陸橋物流聯盟

“我們將充分發揮經濟建設主陣地、主戰場、主引擎作用，不斷強化工作有標桿、落實有標準、突破有標志的意識，堅決做到清單化管理、項目化落實、工程化推進，當好新鄉面向全球、面向未來的排頭兵、先行者，奮力建設更高品質的國家級經濟技術開發區，為全市‘進五爭四’貢獻‘經開力量’。”經開區黨工委主要負責同志表示。Ij1大陸橋物流聯盟

（來源：新鄉日報）Ij1大陸橋物流聯盟

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