中歐班列駛向美好未來(lái)
2022-03-16 11:42:09
Landbridge平臺(tái)
13052公里,是義烏至馬德里中歐班列的行駛里程。從浙江義烏出發(fā),60多位中外司機(jī)接力駕駛,穿越8個(gè)國(guó)家,歷時(shí)21天,最終抵達(dá)西班牙首都馬德里。這其中,無(wú)數(shù)平凡人日復(fù)一日、兢兢業(yè)業(yè),為這條“一帶一路”上連接中國(guó)和歐洲的新紐帶默默勞動(dòng)著。
義烏和馬德里,一個(gè)被譽(yù)為“世界超市”,一個(gè)是歐洲貨物的重要集散地。如今,它們因中歐班列緊緊聯(lián)系在了一起。曾幾何時(shí),火車穿越8個(gè)國(guó)家、行駛13000多公里如同天方夜譚,然而經(jīng)貿(mào)往來(lái)的強(qiáng)烈需求,可以打破禁錮。中歐班列,這條新絲路上的“鋼鐵駝隊(duì)”帶來(lái)了文化融合、民心相通,也實(shí)現(xiàn)著中歐跨越大陸的“握手”。
中歐班列是往來(lái)于中國(guó)和歐洲及“一帶一路”沿線國(guó)家的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家180個(gè)城市,為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn),至今開(kāi)行已超過(guò)十年。截至今年1月29日,中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破5萬(wàn)列。這支“一帶一路”上的鋼鐵駝隊(duì),助力沿線國(guó)家互聯(lián)互通、合作共贏,助推我國(guó)加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
“莫道春光難攬取,浮云過(guò)后艷陽(yáng)天。”隨著中國(guó)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度的加快,將會(huì)有越來(lái)越多的中歐班列搭載著各類物資駛向歐洲。在古老的絲綢之路上,一列列跑出“加速度”的中歐班列,就像一條條隱形的橋梁,架起了全球攜手抗疫的“連心橋”,正讓合作的陽(yáng)光驅(qū)散疫情的陰霾,推動(dòng)著“一帶一路”建設(shè)向更高水平、更深層次發(fā)展。
中國(guó)的發(fā)展離不開(kāi)世界,世界的發(fā)展也需要中國(guó),中歐班列的成功是中國(guó)堅(jiān)持改革開(kāi)放進(jìn)程中濃墨重彩的一筆。隨著中歐班列的隊(duì)伍繼續(xù)壯大,進(jìn)一步提升服務(wù)“一帶一路”建設(shè)能力,我們相信未來(lái)中歐班列將會(huì)在中歐貿(mào)易和帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著更重要的角色,讓改革開(kāi)放的腳步鏗鏘有力一路向前。
(來(lái)源:正北方網(wǎng))
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