中歐班列，帶動經濟快速發展

初春時節，黑龍江省重要對俄口岸綏芬河依然銀裝素裹。連日來，綏芬河口岸鐵路貨運現場吊機轟鳴、貨箱起落，一列列中歐班列往來穿梭，成為疫情之下助力國際貿易的“鋼鐵駝隊”。(新華社)1J8大陸橋物流聯盟

據有關部門統計，2021年全年中歐班列共計開行超4800列，開行量占全國比例超過30%，運輸超40萬標箱，回程班列占比超50%，開行線路已可通達歐洲超百個城市。1J8大陸橋物流聯盟

從古代“一帶一路”連接者東西方貿易文化的往來，讓中西發展源遠流長;到今朝“一帶一路”，搭起中國與歐亞大陸各國的發展舞臺，讓世界看到中國力量。隨著國家“一帶一路”的重要舉措，中歐班列作為我國“一帶一路”的重要運輸渠道，是連接著全國各大省會城市和數十個歐亞國家的貿易“大動脈”，有效帶動著沿線國家的經濟發展。1J8大陸橋物流聯盟

自2011年首趟中歐班列成功開通以來，中歐班列開行累計突破4萬列，合計貨值超過2000億美元，打通73條運行線路，通達歐洲23個國家的180多個城市。在疫情如此嚴峻的情況下實現了逆勢增長，成為了名副其實的“鋼鐵駝隊”。1J8大陸橋物流聯盟

“要想富先修路。”相對于海運、空運等其他運輸方式，中歐班列充分利用其運能大，價格低，速度快，時間短，受天氣影響小，性價比高等優勢，通過鐵路部門不斷優化作業方案，提高運能運效等方式，進一步加快經濟發展，拉近著中國與世界的距離，成為推動世界經濟快速恢復和高效發展的新載體，用實際行動演繹著新時代的“世界大同”。1J8大陸橋物流聯盟

在面對全世界嚴峻的疫情考驗面前，中歐班列逆勢而上，據統計，2022年以來，中歐班列已開行1590列，運送15萬標箱，開行量和貨運量同比分別增長93%和103%。強有力的數據證明，中歐班列正帶動著全球經濟快速恢復和持續增長，同時也讓沿線各個國家感受著中國速度和中國溫暖。1J8大陸橋物流聯盟

在今后，我們相信，會有更多的中歐班列走出國門，走向世界，將中國的經濟發展與世界的經濟發展相連接，共建經濟命運共同體，讓中國和世界共享發展，共利互惠，為中國人民和世界人民帶來更多的福祉。1J8大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）1J8大陸橋物流聯盟

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