乘上中歐班列！煙企加速開拓中亞市場

2月15日，開往中亞的“齊魯號”中歐班列（煙臺-中亞），滿載機(jī)械設(shè)備、輪胎、組合聚醚、商用空調(diào)等出口商品，緩緩駛出煙臺站。這是今年第一列由煙臺始發(fā)開往中亞五國的貨運(yùn)班列，滿列50車，共39個大柜、22個小柜，經(jīng)阿拉山口口岸出境后，開往哈薩克斯坦的阿拉木圖、烏茲別克斯坦的塔什干等地，將煙臺企業(yè)生產(chǎn)的各種商品輸送給中亞五國。7wG大陸橋物流聯(lián)盟

疫情以來，國際物流出現(xiàn)各種不穩(wěn)定因素，尤其去年，出口貨物“一箱難求”“一艙難求”成為熱門話題。受疫情影響，海運(yùn)和航空物流通道都出現(xiàn)不通暢現(xiàn)象，企業(yè)對外進(jìn)出口受到影響，保證國際貿(mào)易供應(yīng)鏈穩(wěn)定成為一個亟需解決的問題。7wG大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，中歐班列成為“一帶一路”沿線國際物流的亮點(diǎn)，不僅一直保持了良好的發(fā)展態(tài)勢，運(yùn)營品質(zhì)也不斷提升，有力保障了國際產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定通暢。此次班列中有六個柜的貨物屬于萬華化學(xué)集團(tuán)。該公司市場部劉明松總經(jīng)理說：“中亞作為內(nèi)陸地區(qū)，只有全鐵和海鐵聯(lián)運(yùn)兩種物流模式。疫情以來遠(yuǎn)東港口的擁堵不斷加劇，導(dǎo)致海鐵聯(lián)運(yùn)的交貨周期大打折扣。所以此次開往中亞的中歐班列開行對我們至關(guān)重要，時效和成本較海鐵均有不可比擬的優(yōu)勢，及時滿足了我們對客戶的供應(yīng)，對于我們進(jìn)一步開拓中亞市場有積極的作用。”7wG大陸橋物流聯(lián)盟

去年，煙臺海關(guān)制定出臺《支持煙臺外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展28項(xiàng)措施》，把對中歐班列的支持作為助力煙臺加快打造對外開放新高地、支持地方外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)內(nèi)容。對此，煙臺-中亞班列的運(yùn)營商山東高速齊魯號歐亞班列運(yùn)營有限公司青島分公司的徐承良經(jīng)理表示：“我們此次中亞班列主要以煙臺本地企業(yè)貨物為主，今后我們也會繼續(xù)對本地企業(yè)給予更多的專注，盡可能縮短客戶發(fā)運(yùn)周期，為企業(yè)提供穩(wěn)定、可靠、便利的貨運(yùn)服務(wù)。在提高效率和便利度上，煙臺海關(guān)給了我們很大的關(guān)注和支持，優(yōu)化通關(guān)模式，簡化轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，實(shí)施便利化查驗(yàn)，全力助力煙臺中歐班列發(fā)展，保障了外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。”7wG大陸橋物流聯(lián)盟

無獨(dú)有偶。萬華集團(tuán)市場部劉明松總經(jīng)理表示：“我們所在地的煙臺海關(guān)駐八角辦事處為保障中歐班列運(yùn)行，專門成立了保障小組，指定企業(yè)聯(lián)絡(luò)員向我們宣講提前申報、簡化隨附單證等監(jiān)管政策，我們已計劃今后擴(kuò)大使用中歐班列發(fā)運(yùn)貨物的規(guī)模。”7wG大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國山東網(wǎng)）7wG大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682