中歐班列一路飛馳 活力滿滿向未來

作為共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和明星品牌，中歐班列以“月行千列”的開行量、不斷擴(kuò)大的市場份額、不斷拓展的國際市場網(wǎng)絡(luò)，一路飛馳，不斷創(chuàng)造新的奇跡。即便在新冠肺炎疫情的嚴(yán)重沖擊下，中歐班列仍延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢，向世界展示了“一帶一路”建設(shè)的強(qiáng)大生命力。X2O大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，僅2021年一年，中歐班列共開行1.5萬列，運(yùn)送貨物146萬標(biāo)箱，貨值749億美元，中歐班列運(yùn)送貨物和貨值同比分別增長29%、36%，且回程綜合重箱率高位企穩(wěn)，全年達(dá)到98.1%，“有去無回”早已成為歷史。國際市場網(wǎng)絡(luò)加快拓展，國內(nèi)樞紐設(shè)施不斷完善，中歐班列成為“貨貫東西”的“黃金列車”，“與世界相交、與時代相通”的中國智慧也成為驅(qū)散流通不暢、運(yùn)力不足的強(qiáng)勁東風(fēng)。X2O大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列何以逆風(fēng)奔跑，佳績連連？X2O大陸橋物流聯(lián)盟

疫情陰霾籠罩下源源不斷的抗疫物資輸送，為沿線各國抗疫斗爭注入了信心。2020年，世界疫情來勢洶洶，國際物流供應(yīng)鏈?zhǔn)艿絿?yán)重沖擊，海運(yùn)、空運(yùn)、公路運(yùn)輸均受到不同程度影響。為了有效承接貨源，中歐班列各口岸采取特殊作業(yè)辦法，嚴(yán)格防疫流程、嚴(yán)把安全關(guān)口，將防疫物資運(yùn)輸納入重點(diǎn)保障范圍，優(yōu)先保障國際合作防疫物資運(yùn)輸，優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)，做到快裝快運(yùn)、應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。截止目前，中歐班列已累計運(yùn)送防疫物資1362萬件、10.5萬噸，這座攜手抗疫的“生命橋梁”，展示了“生命至上”的中國擔(dān)當(dāng)，詮釋了“命運(yùn)與共”的大國氣質(zhì)，也為“人類命運(yùn)共同體”建設(shè)留下了生動注腳。X2O大陸橋物流聯(lián)盟

不斷深化的合作和交流，讓沿線各國共享發(fā)展紅利。開行十年間，中歐班列從“線段”到“網(wǎng)絡(luò)”，描繪78條運(yùn)行線，國際市場通達(dá)歐洲23個國家的180個城市。運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù)的同時，中歐班列有效推動了中歐貿(mào)易合作關(guān)系的進(jìn)一步深化，積極帶動沿線港口基礎(chǔ)設(shè)施和作業(yè)能力的轉(zhuǎn)型升級，為沿線城市發(fā)展帶來了新的生機(jī)和活力。不斷密切的合作形態(tài)、不斷拓寬的合作方式，不斷擴(kuò)大的“朋友圈”，就是沿線各國對中歐班列的實(shí)力認(rèn)可和行動點(diǎn)贊。X2O大陸橋物流聯(lián)盟

持續(xù)增強(qiáng)發(fā)展動力，讓中歐班列“未來可期”。歷經(jīng)十年風(fēng)雨，中歐班列的市場價值、經(jīng)濟(jì)意義和重要地位得到沿線國家的普遍認(rèn)可，其經(jīng)濟(jì)環(huán)保的生態(tài)特性也在持續(xù)發(fā)展中得到驗(yàn)證。但，面對佳績，中歐班列沒有停下攀登的腳步，如何打造“數(shù)字班列”“智慧班列”？如何創(chuàng)新服務(wù)模式、完善多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)？是否有可能開行“人文班列”“旅游班列”，讓文化也坐上這交流的“快車道”？中歐班列的格局從不止限于“物通全球”，更在于科技的魅力加持，在于文明的交流互通，在于讓人民生活的更美好，在于“世界大同、天下一家”。X2O大陸橋物流聯(lián)盟

鋼鐵絲路通四海，時代駝隊(duì)展雄風(fēng)，乘著“一帶一路”的東風(fēng)，中歐班列將滿載幸福與喜悅，將一個不斷開放的中國、一個愛好和平的中國展示在世人面前，“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神將不斷傳承發(fā)揚(yáng)，必將造福更多國家和百姓。X2O大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）X2O大陸橋物流聯(lián)盟

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