中歐班列提振經(jīng)濟(jì)輸送“中國力量”

為保障2022年春運(yùn)期間粵港澳大灣區(qū)的中歐班列運(yùn)輸，廣鐵集團(tuán)細(xì)化貨物防疫措施，針對性制定班列運(yùn)輸方案，增開大灣區(qū)中歐班列趟數(shù)，春節(jié)期間每天開行3趟，保證國際貨物鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā＝衲暌詠恚浉郯拇鬄硡^(qū)中歐班列已開行77趟，完成春運(yùn)客運(yùn)任務(wù)的同時，也實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長，為穩(wěn)定外貿(mào)出口和全球供應(yīng)鏈提供了有力保障。（經(jīng)濟(jì)日報）SNk大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列從啟動至今，在沿線各國呼喚互惠聯(lián)通的蓬勃動力支撐下實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。十年間，中歐班列已從數(shù)條線路發(fā)展為覆蓋60多個中國城市和22個歐洲國家、160余個歐洲城市的歐亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，目的地涵蓋了德國、波蘭、比利時、法國、荷蘭、英國和俄羅斯等國家，河南、重慶、四川、湖北等中西部地區(qū)搭上了中國不斷推進(jìn)對外開放的快車。在開行列次上，2011年剛剛啟動的中歐班列開行僅20余次，而2020年中歐班列已開行首次突破萬次，達(dá)到12400次，同比增長50%。迅猛的增長速度預(yù)示著中歐間互利共贏的基礎(chǔ)不斷得到夯實(shí)和加深。SNk大陸橋物流聯(lián)盟

自2019年新冠肺炎疫情發(fā)生以來，疫情的沖擊使得航空、公路、港口等運(yùn)輸方式全面受阻，中歐班列卻憑借運(yùn)時短、成本低、運(yùn)能大、零接觸、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、安全高效等優(yōu)勢成為特殊時期國際供應(yīng)鏈的重要支撐，為保障中歐及沿線國家物流暢通和物資供應(yīng)穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。中歐班列在疫情期間平穩(wěn)運(yùn)行，為全球抗疫和提振經(jīng)濟(jì)輸送“中國力量”，為“一帶一路”合作增光添彩。SNk大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：鹿財經(jīng)原創(chuàng)）SNk大陸橋物流聯(lián)盟

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