中歐班列，開啟未來的“鑰匙”

中國國家鐵路集團有限公司最新數據顯示，截至目前，中歐班列累計開行數量突破5萬列大關，運送貨物超455萬標準箱、貨值達2400億美元，通達歐洲23個國家的180個城市，共建“一帶一路”朋友圈繼續擴大，通道作用愈發凸顯。eid大陸橋物流聯盟

中歐班列運能躍升，補齊短板，厚積薄發。海運的優勢是運量大、運價低，但是時效性差。中歐班列開行數量年均增長55%，由1702列增長到15183列，加之比海運更快的運輸速度，在一定程度上就實現了海運的作用，在中歐貿易總額中的占比從1.5%提高到8%。由此，更多中西部城市依托中歐班列發展成為內陸港口，更加充分的享受到對外貿易紅利，沿海內陸共同發力，讓我國經濟發展“后勁十足”。eid大陸橋物流聯盟

中歐班列打造品牌，提升信譽，增強競爭力。市場競爭離不開品牌打造，中歐班列的優質品牌需要技術、管理“兩手硬”，技術如研發投用95306數字口岸系統，通關效率明顯提升;管理如協調解決口岸的寬軌段運輸組織等問題，運輸效率大幅提高。中歐班列在降低物流成本、創造更大社會價值的同時，進一步規范商標使用和管理，不斷提高服務質量，使中歐班列的品牌競爭力和信譽度持續增強，也為中國品牌“走出去”做出示范。eid大陸橋物流聯盟

中歐班列發揮戰略通道作用，提升輻射影響力，為全球經濟發展裝入“壓艙石”。近幾年，面對疫情對國際物流供應鏈的沖擊，中歐班列始終保持安全暢通，積極承接海運、空運轉移貨源，優先保障國際合作防疫物資運輸。作為戰略通道，中歐班列作用不斷擴大、地位不斷增強，對于沿線國家、地區的經濟發展和帶動交流作用不可小覷，更好的促進我們“友鄰、睦鄰”、擴大“朋友圈”，為“人類命運共同體”宏偉目標一起努力。eid大陸橋物流聯盟

中歐班列就像一把“鑰匙”，我們期待著用它開啟充滿美好希望的未來。eid大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）eid大陸橋物流聯盟

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