海鐵聯(lián)運(yùn)班列再出發(fā) 服務(wù)民生促發(fā)展

近日，廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會介紹，2021年，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)開行6117列，同比增長33%。（人民網(wǎng)2月7日）BiT大陸橋物流聯(lián)盟

西部陸海新通道作為中國西部陸海聯(lián)運(yùn)的重要樞紐，在政策的加持下，西部陸海新通道積極適應(yīng)政策變化，結(jié)合自身戰(zhàn)略通道優(yōu)勢，助力地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展和沿線產(chǎn)業(yè)開發(fā)。BiT大陸橋物流聯(lián)盟

擴(kuò)大“朋友圈”范圍。這條北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,南連21世紀(jì)海上絲綢之路,協(xié)同銜接長江經(jīng)濟(jì)帶,在“一帶一路”建設(shè)中具有得天獨(dú)厚的地理位置。中歐班列和西部陸海新通道班列通過這條運(yùn)輸通道進(jìn)行銜接更好的整合資源，不斷擴(kuò)大輻射范圍，打響鐵路貨運(yùn)品牌知名度，提高國內(nèi)國際影響力。當(dāng)前，港口航線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)與東盟和國內(nèi)主要港口全覆蓋，聯(lián)通世界100多個國家和300多處港口，西部陸海新通道的海鐵聯(lián)運(yùn)班列已通達(dá)我國13省、46市、90站。BiT大陸橋物流聯(lián)盟

豐富“民生圈”供需。世界各地的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品跨過大洋彼岸匯聚于此，通過海鐵聯(lián)運(yùn)班列，將泰國榴蓮、巴西火腿、法國紅酒等這些優(yōu)質(zhì)的國外民生物資，源源不斷輸送到國內(nèi)，滿足老百姓對品質(zhì)消費(fèi)需求的同時也提升了市場產(chǎn)品的多樣性。2017年開始由運(yùn)輸較為單一的礦產(chǎn)、煤炭及大宗貨物到現(xiàn)在的電子產(chǎn)品、水果、大米等各類物資，運(yùn)輸貨品已經(jīng)超過600類。BiT大陸橋物流聯(lián)盟

加速“經(jīng)濟(jì)圈”發(fā)展。通過西部陸海新通道沿線聚集的國家物流樞紐、口岸設(shè)施、大型港口，打造陸港經(jīng)濟(jì)區(qū)、臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)等。依托陸海聯(lián)運(yùn)和中歐班列有效銜接優(yōu)勢，加快資源聚集，拓展交易結(jié)算、積累數(shù)據(jù)信息、調(diào)動科創(chuàng)研發(fā)，更好聯(lián)動沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，吸引國內(nèi)國際貿(mào)易、跨境電商、高端制造等項(xiàng)目落成，促進(jìn)形成產(chǎn)業(yè)聚集規(guī)模發(fā)展的良好局面，打造出西部樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)新優(yōu)勢，引導(dǎo)構(gòu)建西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局。截至2021年，以（中國—東盟）貨運(yùn)線為例，貨物貿(mào)易保持高速增長，總額達(dá)5.67萬億元人民幣。BiT大陸橋物流聯(lián)盟

西部陸海新通道在新年唱響新篇章，繼續(xù)發(fā)揮西部地區(qū)連接“一帶一路”的紐帶作用，提升我國西部與東南亞各國的互聯(lián)互通水平，為百姓牟福祉為社會經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展添動力。BiT大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廣西新聞網(wǎng)）BiT大陸橋物流聯(lián)盟

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