中歐班列助力擴(kuò)大共建“一帶一路”朋友圈

1月18日，國家發(fā)展改革委召開1月份例行新聞發(fā)布會。國家發(fā)展改革委政策研究室主任金賢東在會上介紹，截至2021年12月底，中歐班列歷年累計開行48814列，運(yùn)送貨物443.2萬標(biāo)箱；截至目前，我國已與147個國家、32個國際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件，共建“一帶一路”朋友圈繼續(xù)擴(kuò)大。（光明網(wǎng) 1月18日）5ec大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列打開了供需互促、優(yōu)勢互補(bǔ)的共贏大門。目前，中歐班列已鋪畫運(yùn)行線78條，通達(dá)歐洲23個國家的180個城市，運(yùn)輸貨品達(dá)5萬多種，物流配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐亞大陸全境，沿線國家和地區(qū)參與的積極性空前提升。班列在為中外數(shù)萬家企業(yè)帶來商機(jī)、為沿線數(shù)億民眾送去實(shí)惠的同時，也促進(jìn)了口岸經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，帶動沿線國家分享中國超大規(guī)模市場紅利，促其經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力倍增。5ec大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，全球疫情仍然嚴(yán)峻，對世界貿(mào)易、投資、金融、產(chǎn)業(yè)鏈、人員跨境流動等多方面帶來影響。困難面前破冰前行，中歐班列連續(xù)20個月保持安全穩(wěn)定運(yùn)行，單月開行達(dá)千列以上，有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。從成都到萬象，從重慶到羅茲，從廈門到杜伊斯堡，從武漢到羅茲……中方將防疫物資運(yùn)輸納入中歐班列重點(diǎn)保障范圍，實(shí)行優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)。截至去年11月底，中歐班列累計運(yùn)送防疫物資1343萬件，共計10.3萬噸，為國際抗疫合作作出了積極貢獻(xiàn)。如今的中歐班列成為聯(lián)通歐亞大陸各國的重要橋梁，也是沿線國家“患難見真情”、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的有力體現(xiàn)。5ec大陸橋物流聯(lián)盟

作為跨大洲、大運(yùn)量、全天候、綠色低碳的運(yùn)輸方式，中歐班列的成功是各方推動實(shí)現(xiàn)更加強(qiáng)勁、綠色、可持續(xù)發(fā)展，構(gòu)建全球發(fā)展命運(yùn)共同體的積極成果。在中歐班列沿線，新的物流、工業(yè)和商業(yè)中心拔地而起，新業(yè)態(tài)、新規(guī)劃應(yīng)運(yùn)而生，創(chuàng)造了成千上萬的就業(yè)機(jī)會。杜伊斯堡如今已發(fā)展成為頗具影響力的綜合性洲際物流中心，每天抵達(dá)這里的貨運(yùn)列車有4/5來自中國，約5萬人從事相關(guān)業(yè)務(wù)，占全市勞動人口的15%。這一歐洲內(nèi)陸傳統(tǒng)物流樞紐重新煥發(fā)青春，成為中歐班列助力沿線國家催生新經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)新發(fā)展的一個縮影。5ec大陸橋物流聯(lián)盟

安全穩(wěn)定高效、覆蓋范圍廣、集結(jié)功能強(qiáng)，讓中歐班列在全球疫情的特殊情況下異軍突起，成為鏈接歐亞大陸的主要橋梁，更成為中國外交的重要工具。筆者相信，在未來，中歐班列會成為中國與世界交流的重要通道，甚至在鐵路再次提速、再次發(fā)展后，中歐班列的鐵路客運(yùn)將成為航空公司的有力競爭者。5ec大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國路面機(jī)械網(wǎng)）5ec大陸橋物流聯(lián)盟

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