逆風(fēng)揚(yáng)笛 中歐班列亮眼成績(jī)助力貿(mào)易穩(wěn)增
2022-01-19 10:19:14
Landbridge平臺(tái)
中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司表示,2021年中歐班列開(kāi)行數(shù)量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),全年開(kāi)行1.5萬(wàn)列、同比增長(zhǎng)22%。(1月5日人民網(wǎng))
從2011年3月19日,首趟列車自重慶發(fā)出開(kāi)往德國(guó)杜伊斯堡,中歐班列已經(jīng)走過(guò)了十余年。十年來(lái),中歐班列屢創(chuàng)佳績(jī),打造了亞歐陸路運(yùn)輸?shù)男赂窬郑蔀檠鼐€國(guó)家互利共贏的橋梁紐帶,更是在全球疫情持續(xù)蔓延的當(dāng)下,為助力各國(guó)抗擊新冠疫情作出貢獻(xiàn)。
中歐班列剛投入運(yùn)營(yíng)時(shí),全年開(kāi)行列車僅17列,且全部為從中國(guó)出發(fā)的去程班列,現(xiàn)已連續(xù)兩年開(kāi)行量突破1萬(wàn)列,回程班列占比高達(dá)35%;2011年中歐班列只有“重慶-杜伊斯堡”1條運(yùn)行線路,如今已經(jīng)擁有“西中東”3條通道總計(jì)73條運(yùn)行線路,途經(jīng)23個(gè)歐洲國(guó)家的170多個(gè)城市。單月破百列、單月破千列、全年破萬(wàn)列……十年來(lái),中歐班列以不斷擴(kuò)大“朋友圈”,成為穩(wěn)定國(guó)際貿(mào)易的“定海神針”。
鐵路是典型的綠色交通工具,具有大運(yùn)力、全天候等優(yōu)勢(shì),其結(jié)構(gòu)單位貨物周轉(zhuǎn)內(nèi)能耗教其他運(yùn)輸方式有天然 優(yōu)勢(shì)。因此,中歐班列承接了后疫情時(shí)代國(guó)際市場(chǎng)對(duì)亞歐貨運(yùn)的替代性運(yùn)輸需求。截止2021年11月底,中歐班列累計(jì)開(kāi)行47417列,運(yùn)送貨物429.7萬(wàn)標(biāo)箱,合計(jì)貨值超過(guò)2000億美元。疫情當(dāng)前成績(jī)傲人的中歐班列,對(duì)于穩(wěn)固國(guó)際貿(mào)易、提振區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)揮著不可替代作用,為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇持續(xù)輸送中國(guó)力量。
是“黃金列車”,亦是“生命之舟”,抗疫當(dāng)排頭。中歐班列在推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的同時(shí),也在支援沿線各國(guó)與地區(qū)的防疫工作。截止至2021年11月底,中歐班列累計(jì)運(yùn)送口罩、消毒水、無(wú)接觸式體溫計(jì)等防疫物資1343萬(wàn)件,共計(jì)10.3萬(wàn)噸;中歐班列義烏平臺(tái)還根據(jù)客戶需求,開(kāi)通了防疫物資專列。新冠疫情席卷全球,多國(guó)的防疫工作都“亮紅燈”。中歐班列“及時(shí)雨”般持續(xù)為沿線地區(qū)運(yùn)送防疫物資,宛如一艘游弋于亞歐大陸的“生命之舟”,深化了“一帶一路”合作共識(shí),展示了中國(guó)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體大國(guó)擔(dān)當(dāng)。
舳艫千里,鐵龍飛馳;貨暢其流,人安其身。年度開(kāi)行量突破1.5萬(wàn)列的中歐班列將以此成績(jī)?yōu)樾碌腻^點(diǎn),踐行好“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的目標(biāo),在保障國(guó)際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定,以及助力各國(guó)防疫工作上展示“鐵”擔(dān)當(dāng)。
(來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng))
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