2021年廣州市貨運(yùn)量已恢復(fù)至疫前水平

2021年，廣州市科學(xué)統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，全力保障國(guó)內(nèi)國(guó)際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，持續(xù)提升綜合運(yùn)輸服務(wù)水平，全市運(yùn)輸、郵電行業(yè)呈穩(wěn)定復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，主要指標(biāo)增長(zhǎng)保持在合理區(qū)間，部分行業(yè)表現(xiàn)亮眼，國(guó)際綜合交通樞紐能級(jí)顯著提升。Bi4大陸橋物流聯(lián)盟

廣州市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年，全市貨運(yùn)量已恢復(fù)至疫情前水平，鐵路、公路貨運(yùn)量保持兩位數(shù)增長(zhǎng)；港口國(guó)際影響力不斷提升，外貿(mào)維持高速增長(zhǎng)；白云機(jī)場(chǎng)全年旅客吞吐量繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)第一，貨郵吞吐量突破200萬噸居全國(guó)第二；快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)突破100億件，廣州郵政快遞業(yè)正式邁入“百億”時(shí)代。Bi4大陸橋物流聯(lián)盟

貨運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng) 多式聯(lián)運(yùn)效果顯現(xiàn)Bi4大陸橋物流聯(lián)盟

2021年，廣州市依托引領(lǐng)華南、輻射全國(guó)、服務(wù)全球的綜合交通樞紐區(qū)位優(yōu)勢(shì)，憑借完善的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合交通運(yùn)輸體系，全年完成貨物運(yùn)輸9.82億噸，同比增長(zhǎng)6.0%，比2019年同期增長(zhǎng)0.9%，兩年平均增長(zhǎng)0.4%，已恢復(fù)至疫情前水平。進(jìn)入四季度，雖受上年基數(shù)較大、疫情多點(diǎn)散發(fā)和國(guó)際原材料價(jià)格大漲等因素影響，貨運(yùn)量增速有所放緩，但鐵路、公路貨運(yùn)仍維持兩位數(shù)增長(zhǎng)，全年累計(jì)同比增速分別為27.8%、13.3%。得益于疏港鐵路的提早布局，鐵路貨運(yùn)量年內(nèi)各月累計(jì)增速一直維持接近30%的高速增長(zhǎng)，多式聯(lián)運(yùn)成果不斷顯現(xiàn)。從鐵路各站點(diǎn)發(fā)貨量看，2021年黃埔港-下元站海鐵聯(lián)運(yùn)對(duì)全市鐵路貨運(yùn)的貢獻(xiàn)率達(dá)67.5%，拉動(dòng)鐵路貨運(yùn)量增長(zhǎng)18.8個(gè)百分點(diǎn)，隨著2021年12月31日南沙港-大田疏港鐵路通車，預(yù)期2022年全市水鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量將有進(jìn)一步提升。Bi4大陸橋物流聯(lián)盟

港口國(guó)際影響力不斷提升 外貿(mào)維持高速增長(zhǎng)Bi4大陸橋物流聯(lián)盟

2021年，廣州港統(tǒng)籌做好疫情防控和港航發(fā)展，繼續(xù)拓展優(yōu)化內(nèi)外貿(mào)班輪航線，實(shí)施減稅降費(fèi)措施，完善港航規(guī)劃布局，進(jìn)一步推動(dòng)港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。全年港口完成貨物吞吐量6.51億噸，集裝箱吞吐量2446.65萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)2.3%和4.1%，比2019年同期分別增長(zhǎng)3.9%和5.3%，兩年平均分別增長(zhǎng)1.9%、2.6%。廣州港作為內(nèi)貿(mào)傳統(tǒng)大港，在以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體的同時(shí)，緊盯“雙循環(huán)”發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)加大對(duì)外貿(mào)集運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷力度，年內(nèi)凈增20條外貿(mào)輪班航線，總數(shù)達(dá)140余條，外貿(mào)貨物吞吐量自2021年春節(jié)后連續(xù)保持兩位數(shù)高速增長(zhǎng)，受外貿(mào)拉動(dòng)，2021年全市港口糧食、煤炭、石油、醫(yī)藥產(chǎn)品等主要貨類同比分別增長(zhǎng)30.2%、12.3%、13.4%、17.5%。Bi4大陸橋物流聯(lián)盟

客運(yùn)量受疫情影響明顯 走勢(shì)跌宕起伏Bi4大陸橋物流聯(lián)盟

2021年，全市客運(yùn)波動(dòng)運(yùn)行。上半年清明、五一小長(zhǎng)假激發(fā)旅客出行需求，至5月，全市鐵路、航空客運(yùn)量均已恢復(fù)至2019年近八成。隨后受國(guó)內(nèi)外疫情反復(fù)、極端天氣等不利因素疊加影響，市民出行意愿減弱，下半年雖受暑假、國(guó)慶長(zhǎng)假拉動(dòng)，7月、9月客運(yùn)量環(huán)比分別增長(zhǎng)近一倍、33.3%，但全年來看客運(yùn)恢復(fù)疲軟，全市完成客運(yùn)量2.20億人次，其中鐵路、航空分別完成9052.87萬人次、6220.52萬人次，同比分別增長(zhǎng)4.1%、4.4%，僅恢復(fù)至2019年六成以上。Bi4大陸橋物流聯(lián)盟

機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量保持國(guó)內(nèi)第一 貨郵吞吐量穩(wěn)步提升Bi4大陸橋物流聯(lián)盟

2021年初，受旅客出行需求釋放，白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增速逐步走高，“五一”期間，白云機(jī)場(chǎng)單日旅客吞吐量達(dá)到22.94萬人，破歷史新高。但5月下旬起，疫情多點(diǎn)散發(fā)、反復(fù)擾動(dòng)，旅客出行需求逐步下降。受此影響，2021年白云機(jī)場(chǎng)全年完成旅客吞吐量4025.70萬人次，同比下降8.0%，比2019年同期下降45.1%，雖與疫情前相比存在較大差距，但仍居國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)首位。值得關(guān)注的是，白云機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量近年來穩(wěn)步提升，2021年完成貨郵吞吐量204.52萬噸，同比增長(zhǎng)16.2%，位列全國(guó)機(jī)場(chǎng)第二。其中，國(guó)際貨郵吞吐量增長(zhǎng)迅速，對(duì)白云機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)87.3%。Bi4大陸橋物流聯(lián)盟

郵電業(yè)務(wù)量高速增長(zhǎng) 快遞業(yè)邁入“百億件”時(shí)代Bi4大陸橋物流聯(lián)盟

2021年，全市完成郵電業(yè)務(wù)總量1293.89億元，同比增長(zhǎng)31.6%，比2019年同期增長(zhǎng)62.8%，兩年平均增長(zhǎng)27.6%，增長(zhǎng)勢(shì)頭良好。分行業(yè)看，郵政、電信業(yè)同比分別增長(zhǎng)33.8%和26.4%，兩年平均分別增長(zhǎng)28.4%和25.2%。其中，快遞業(yè)快速發(fā)展。近年來，廣州市政府加強(qiáng)政策引導(dǎo)，深化“放管服”改革，為郵政快遞行業(yè)發(fā)展提供了良好土壤，逐步形成了聯(lián)通一、二、三產(chǎn)的生態(tài)圈，加之發(fā)達(dá)高效的運(yùn)輸體系，2021年廣州全市快遞業(yè)務(wù)量首破百億件，達(dá)106.78億件，同比增長(zhǎng)40.2%，實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入817.19億元，同比增長(zhǎng)17.7%。Bi4大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：南方都市報(bào)）Bi4大陸橋物流聯(lián)盟

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