“RCEP”實施，讓中越班列開行更快更熱更廣

2022年1月1日，一列滿載貨物的列車從南寧國際鐵路港開赴越南河內，這是RCEP協定生效后首趟開往RCEP成員國的國際貨運班列。（央廣網 1月1日）arl大陸橋物流聯盟

《區域全面經濟伙伴關系協定》簡稱“RCEP”，是涉及全球人口最多、經貿規模最大、最具發展潛力的自由貿易協定，成員包括東盟10國和中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭共15個國家。1月1日生效的RCEP為中越班列帶來新年新氣象。arl大陸橋物流聯盟

RCEP讓中越班列通關的速度更快。為了更好更快地融入RCEP，中國鐵路積極做好準備。去年9月，國鐵憑祥口岸物流中心正式啟用鐵路進出境快速通關業務模式，同時依托95306“數字口岸”系統，實現了跨境貨運輸一站式辦理、“無紙化”通關，辦理通關時間從4小時壓縮至3分鐘，中越班列運輸效率大幅提升，企業貿易成本進一步降低。這也意味著企業投資時將擁有更多的選擇，為疫情背景下企業發展創造了新的機遇。arl大陸橋物流聯盟

RCEP將讓中越班列開行更“熱”。據中國鐵路南寧局集團有限公司統計，2021年累計開行中越跨境集裝箱班列346列、同比增長108.4%,超開行以來前四年總和。而隨著原產地規則、檢驗檢疫、技術標準等貨物規則落地實施，關稅削減和非關稅壁壘的取消將產生疊加效應，不僅有效推動國際跨境班列的需求增長，也有助于西南地區發揮現有產業優勢，形成具有東盟特色的跨境產業鏈，加快“走出去”步伐。arl大陸橋物流聯盟

RCEP讓中越班列面向的世界更廣。RCRP覆蓋了全球大約30%的人口、經濟總量、貿易規模和資本流動規模。協議的生效，不僅使得中國近30%出口可以實現零關稅待遇，已核準成員之間90%以上的貨物貿易也將立刻降到或10年內降到零關稅，真正實現貨物貿易自由化，成員國之間貨物貿易、服務投資、規則等各個領域的開放水平進一步提高。而鐵路部門通過加快推進鐵路運輸主通道、重要樞紐和物流設施建設，依托RCEP，不僅能有效推動區域經濟一體化，也為形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局貢獻鐵路力量。arl大陸橋物流聯盟

在經濟全球化的時代背景下，只有不斷提高開放水平方能推動經濟持續發展。RCEP帶來巨大的貿易創造效益、投資增加效益和就業增長效益不僅推動了中國高質量發展，更推動了全球的發展。未來，鐵路必將踐行“人民鐵路為人民”的初心使命，助力新時代中國在高水平開放之路上越走越遠。arl大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報）arl大陸橋物流聯盟

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