鄭歐班列：串起鄭州通往世界各地的“陸上絲路”

2013年7月18日，中歐班列（鄭州）首班開行，當年就開行了13班，打通了我國中東部地區至歐亞境內的西向國際物流通道。8年來，中歐班列（鄭州）從開行之初平均每月1班增長到目前每周去程16班、回程18班的高頻次往返狀態，成為河南對外開放的一張靚麗名片。6ag大陸橋物流聯盟

6ag大陸橋物流聯盟

班列運行示意圖（央廣網發 鄭州國際陸港公司供圖）6ag大陸橋物流聯盟

8年間，中歐班列（鄭州）相繼開通并常態化運行了鄭州至漢堡、列日、慕尼黑、赫爾辛基、米蘭、華沙、卡托維茲等線路，基本構建了河南連通歐洲、中亞和東盟及亞太（日韓等）的國際物流大通道。同時，也給省內群眾生活帶來了悄然變化，民眾足不出戶就能買到物美價廉的俄羅斯牛奶、法國紅酒、比利時巧克力、德國啤酒等；信陽毛尖、南陽香菇、商丘棉花等河南省特色產品搭乘中歐班列（鄭州）暢銷沿線國家。6ag大陸橋物流聯盟

據鄭州國際陸港開發建設有限公司（以下簡稱鄭州國際陸港公司）副總經理郭新年介紹，截至2021年12月30日，鄭歐班列已經開行1054班，預計年前完成開行1510班左右。鄭歐班列是國內唯一實現高頻次往返均衡對開的中歐班列，去程、回程滿載率最高，貨值、貨重名列中歐班列前茅，是國內唯一實現冷鏈業務常態化的班列。6ag大陸橋物流聯盟

鄭歐班列每班列基本經過4—7個國家。如鄭州—赫爾辛基，經過中國、蒙古、俄羅斯、芬蘭四個國家；而鄭州—米蘭，則經過中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、意大利七個國家，其中運輸的貨物大多為防疫物資、服裝家居、汽車配件、機電設備等。6ag大陸橋物流聯盟

郭新年介紹到，鄭州國際陸港公司在國內國外有豐富的基礎網絡，在國內有30多處辦事處，在歐洲除了10個直達站點外，還有12個二級站點，通過一級站點與二級站點的鏈接，將貨物運往歐洲大部分地區，實現“門對門”服務。6ag大陸橋物流聯盟

6ag大陸橋物流聯盟

自主研發恒溫集裝箱（鄭州國際陸港公司供圖）6ag大陸橋物流聯盟

鄭州國際陸港公司充分發揮班列帶動效應，全面實施“運貿一體化”戰略，不斷增大貿易規模，積極參與河南自貿區功能創新實踐，推動汽車進口、糧食進口等口岸經濟、跨境電商、一般國際貿易、國際運郵、冷鏈物流等業務多元化發展。6ag大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）6ag大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682