中歐班列用“實(shí)力”證明“能力”

從建國初期“洋釘”、“洋火”的“請進(jìn)來”，再到現(xiàn)在“中國創(chuàng)造”面向世界“走出去”，中國僅僅用了幾十年時間。取得今天這么驕傲的成績，除了要付出辛勤的努力和汗水，同時還要有一顆勇于向前的心。(央廣網(wǎng) 12月21日)P3l大陸橋物流聯(lián)盟

通過實(shí)踐證明，中國要想快速發(fā)展，就要“走出去”，堅持改革開放。在陸地運(yùn)輸方面，身為交通運(yùn)輸行業(yè)的龍頭企業(yè)-鐵路，在對外運(yùn)輸方面起到了積極的帶頭作用。近年來，在世界疫情形勢嚴(yán)峻的情況下，霍爾果斯口岸的中歐班列通行數(shù)量不降反增，其列車通行數(shù)量已超過去年總和，日均開行量由去年的13、14列增至17列，口岸過貨量達(dá)853.4萬噸，同比增長38.1%。P3l大陸橋物流聯(lián)盟

不降反增，說明我們具備了鐵路運(yùn)輸“硬實(shí)力”。在運(yùn)輸過程中，嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)出口岸列車的消毒工作，保障中歐班列正常通車，實(shí)現(xiàn)開行數(shù)量“逆增長”。同時，中歐班列正常通車也為其他國家送去了寶貴的醫(yī)療物資，為抗擊疫情做出了突出貢獻(xiàn)。P3l大陸橋物流聯(lián)盟

不降反增，說明中國產(chǎn)品得到了世界的認(rèn)可。中歐班列自2011年開通到現(xiàn)在已經(jīng)有十年時間了。這十年時間，中歐班列的開行數(shù)量和開行線路明顯呈上升趨勢。取得這樣的成績不僅僅是因為我們有一套成熟、完整的列車運(yùn)輸系統(tǒng)，更得益于我們的中國產(chǎn)品品質(zhì)好、質(zhì)量過硬，受到了其他國家的青睞。所以，質(zhì)量好才有廣銷路，中國質(zhì)量就是我們敢走向世界的“底氣”。P3l大陸橋物流聯(lián)盟

向前進(jìn)，用行動去踐行使命!在未來的日子里，相信在中歐班列這個“新使者”的努力下，我們新時代的“絲綢之路”一定會走得更遠(yuǎn)、更廣!P3l大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中原網(wǎng)）P3l大陸橋物流聯(lián)盟

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