齊魯號開通東盟班列大通道背后的“商城”擔當

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12月13日，由山東高速集團統(tǒng)籌運營的齊魯號首列東盟回程班列順利抵達臨沂。班列滿載41個集裝箱，自越南河內安源站發(fā)出，經廣西憑祥口岸入境，直達臨沂朱保站。該趟班列的順利抵達，標志著齊魯號正式實現(xiàn)東盟班列雙向對開。mHD大陸橋物流聯(lián)盟

在齊魯號首班東盟回程班列上，41個集裝箱里滿載的是臨沂商城集團從越南安源進口的相思木，這是由越南到臨沂的第一列進口貨物班列，也是東南亞到臨沂的第一列進口貨物班列，這趟班列的開通彰顯了商城集團作為助推商城“商倉流”高質量一體化發(fā)展主力軍的責任與擔當。記者為此采訪了臨沂商城集團母公司——臨沂商城控股集團有限公司黨委書記、董事長李長城。mHD大陸橋物流聯(lián)盟

“越南到臨沂班列的運行，不僅僅是我們一個企業(yè)做的一個外貿業(yè)務、進的一批貨物，對我們整個臨沂商城的企業(yè)來說，也是一個重大利好，對推進我們和一帶一路國家經濟合作具有重要意義。”李長城介紹，專列實現(xiàn)雙向對開一方面緩解了本地對木材原材料的生產需求，另一方面也大大減少了采購成本和物流成本，提高了物流時效，對臨沂商城的木材產業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有積極的促進作用。mHD大陸橋物流聯(lián)盟

“越南-臨沂”專列也是臨沂商城首次嘗試的與東南亞國家之間的跨境班列業(yè)務，李長城說：“明年，我們將借助臨沂建設‘一帶一路’綜合試驗區(qū)的契機，加強與‘一帶一路’周邊國家的貿易往來，繼續(xù)開通中歐、中亞、中越專列，帶動臨沂的板材、建材等產品走出去，讓木材、礦石等產品走進來，助推臨沂商城的外貿業(yè)務轉型升級。”mHD大陸橋物流聯(lián)盟

東盟是“一帶一路”建設的重點地區(qū)，與中國互為最大貿易伙伴，同時也是山東和臨沂的第一大貿易市場。2021年是中國—東盟建立對話關系30周年，中國和東盟正式宣布建立中國東盟全面戰(zhàn)略伙伴關系。2022年1月1日，《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）將正式生效，將為我國與東盟的合作打開更廣闊的空間。mHD大陸橋物流聯(lián)盟

臨沂作為“中國市場名城”“中國物流之都”，是中國與東盟進行國際經貿往來的重要窗口之一。同時，臨沂是全國知名的木材加工基地，對木材原材料的需求量大且穩(wěn)定。以往，越南的相思木、橡膠木等木材運輸?shù)脚R沂，都是通過海運轉陸運的方式。此次班列的開行，打通了越南直達臨沂的國際物流運輸通道，為越南原材料的進口提供了新的物流解決方案，節(jié)省了運輸時間、提高了物流效率，有效降低了企業(yè)綜合物流成本。mHD大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：魯南商報）mHD大陸橋物流聯(lián)盟

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