中歐班列彰顯鐵路責任擔當

今年前三季度,中歐班列運輸保持強勁增長態勢,已累計開行11343列,運送貨物109.3萬標準箱,同比分別增長29%、37%,重箱率達97.9%。不斷增長的數據背后,是沿線國家不斷提升的經濟效益,更為世界了解美美與共的東方文化,敞開了共享之門。2jB大陸橋物流聯盟

我們欣喜的發現從2011年第一列中歐班列成功從重慶駛往德國杜伊斯堡,至今已有近十年的歷程了,在過去的十年中,中歐班列在不斷的增長,逐年增加開行列數,迅速發展,全國已有38個城市開通了中歐班列,線路也增加到60余條。2jB大陸橋物流聯盟

作為歐業大陸橋的標志性項目,中歐班列深遠意義吸引著海內外城市的眼球,鋼鐵絲路得以不斷延伸。中歐班列不僅是沿線各國的受益者,也是相關建設的實際參與者和推動者。中歐班列的常態化運營為中歐之間的物流提供了便捷的陸路通道,還彌補了海運時間長河空運費用高的不足,成為了拉動我國與歐洲各國經濟共同提升的重要方式。2jB大陸橋物流聯盟

隨著中歐班列物資運輸種類不斷增加,鐵路多樣化、個性化服務,越來越符合物流市場規律,因而中歐班列開行密度也在不斷加大。運距短、運量大、速度快、安全性高、綠色環保、受自然環境影響小……諸多優勢集于一身的中歐班列大力承接海運、空運轉移貨物,已悄然成為亞歐非大陸物流運輸的骨干方式。2jB大陸橋物流聯盟

一趟趟班列滿載能源材料和商品,源源不斷地在亞歐非各國之間往來,有力地保障了進出口貨物貿易通道暢通,助力沿線國家經濟共同發展,在穩定國際供應鏈產業鏈中發揮著重要作用。在共建共享的前提下,中歐班列讓我國的朋友圈越來越大,貿易往來、合作交流的頻率越來越廣,投資項目、基礎建設越來越多,中歐班列的枝繁葉茂讓我國的企業對外發展越來越好,互聯互通逐步變成了現實。2jB大陸橋物流聯盟

如今,中歐班列發揮的作用越來越大,所連接的朋友圈越來越廣。滿載中歐兩端的貨物,橫跨亞歐大陸的絲路快車上持續前行,不僅見證了中歐間貿易的互聯互通,也有力地說明,依靠市場力量,中歐班列有能力實現平穩運行,成為帶動沿線國家和地區經貿發展的“火車頭”,讓沿線國家和地區的人民從中受益。2jB大陸橋物流聯盟

相信中歐班列將繼續發揮自身“黃金紐帶”的作用,讓“中國制造”走出去,讓國外特色產品走進來,讓沿線國家人民共享共同發展的碩果,為國際貿易發展提供新動力。2jB大陸橋物流聯盟

（來源：江西網絡廣播電視臺）2jB大陸橋物流聯盟

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