中歐班列讓“一帶一路”“朋友圈”越擴越大
2021-12-01 09:40:17
Landbridge平臺
11月19日,第三次“一帶一路”建設座談會在北京召開。 “一帶一路”倡議提出8年以來,“一帶一路”建設不斷推進,作為“一帶一路”基礎設施“硬聯通”的中歐班列可謂發揮了非常重大的作用。
“中歐班列”重塑“絲綢之路”,“一帶一路”建設掀開了合作共贏的新篇章。自開行以來,中歐班列開行累計突破4萬列,合計貨值超過2000億美元,打通73條運行線路,通達歐洲23個國家的170多個城市,運輸貨品達5萬余種。作為“一帶一路”的重要一環,中歐班列已經成為我國對外經濟合作的新渠道。以中歐班列為媒,“走出去”、“引進來”,這一進一出,讓“一帶一路”“朋友圈”越擴越大,不僅打開了廣闊的市場,構建了快捷、高效的貨運通道,也為國內地方經濟注入新鮮血液,更鑄就了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶。
中歐班列不斷擴容,讓“一帶一路”合作更堅韌。從中老鐵路、匈塞鐵路、柬埔寨雙燃料電廠、埃及新行政首都中央商務區項目穩步推進,到中巴經濟走廊能源項目堅持運行、為巴基斯坦提供了三分之一的電力……中國推進共建“一帶一路”的決心一以貫之,讓“一帶一路”合作彰顯出強大生命力。10年來,中歐班列在構建對外開放國際物流通道上不斷拓展和擴容,成為全球開放型經濟集約發展的高端載體,對緩解當下國際運力緊張、提升全球資源配置能力、強化開放樞紐門戶功能具有戰略意義。今年1月份至10月份,中歐班列開行12605列、運送貨物121.6萬標準箱,同比分別增長26%、33%;開行列數和運量均超2020年全年總量,實現了班列開行數量和貨物發送量雙增長。經過時間的考驗,中歐班列切實成為“一帶一路”合作的一個生動注腳。
汽笛聲聲傳佳音,鐵輪滾滾康莊路。隨著“一帶一路”倡議的不斷推進,中歐班列嘹亮的汽笛將會傳遞到世界更多國家、更多角落,中歐班列溝通世界的道路將會越走越寬廣。以中歐班列為媒,中國“一帶一路”開放合作的“朋友圈”正越來越大。
(來源:北國網)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司