中歐班列加速度，激起共贏“浪花”一朵朵

據(jù)媒體報道，今年1月至10月，中歐班列開行12605列、運送貨物121.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長26%和33%；開行列數(shù)和運量均超2020年全年總量，實現(xiàn)了班列開行數(shù)量和貨物發(fā)送量雙增長。NwP大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列開行，符合時代發(fā)展的要求，滿足全球化時代對物流運輸多樣化需求，暢通了經(jīng)濟(jì)發(fā)展物流通道。在全球化時代，產(chǎn)業(yè)鏈的不斷延伸，世界各地你中有我，我中有你，各類產(chǎn)品的原材料、半成品、成品的銷售都需要便捷的物流來支撐。中歐班列開行十余年來，以其安全、便捷、快速、綠色、全天候運輸?shù)奶攸c，并加以性價比高的優(yōu)勢，越來越深受沿線國家和地區(qū)歡迎，因而開行數(shù)量越來越多，穩(wěn)定了各地產(chǎn)業(yè)鏈和職工就業(yè)。NwP大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)新為中歐班列加速度不斷增加動力，帶動更多行業(yè)發(fā)展。中歐班列開行以來，鐵路部門根據(jù)歐亞大陸物流市場需求，與時俱進(jìn)創(chuàng)新服務(wù)，進(jìn)行運輸結(jié)構(gòu)性改革。冷鏈物流專列開行，讓歐洲各地的紅酒、奶制品、海鮮產(chǎn)品等生活物資源源不斷進(jìn)入中國市場，中國的鮮花等生活物資源源不斷進(jìn)入歐洲市場，不僅豐富了尋常百姓購物車，也帶活更多企業(yè)。電子商務(wù)跨境班列開行，讓更多人在買全球、賣全球過程中，幸福多多，快樂多多，同時帶動電子商務(wù)業(yè)快速發(fā)展。NwP大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列與西部陸海新通道融合，譜寫“一帶一路”發(fā)展新篇章。中歐班列開行過程中，鐵海聯(lián)運、公鐵聯(lián)運讓東南亞各國貨物，搭乘中歐班列以最合理的性價比到達(dá)歐洲各地。西部陸海新通道的建設(shè)和開通，暢通了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)物流通道，同時為我國西部大開發(fā)、西部崛起增加了著力點，為西部發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境，共同譜寫“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展新篇章。NwP大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列開行，繁榮了口岸經(jīng)濟(jì)，激活了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Γ瑸檠鼐€國家和地區(qū)創(chuàng)造了良好發(fā)展環(huán)境。眾所周知，一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不僅有豐富的資源，更需要有便捷的交通來保駕護(hù)航。中歐班列開行，沿線地區(qū)依托中歐班列交通便捷優(yōu)勢，建起了一個個現(xiàn)代化綜合物流園區(qū)，一個個工廠，伴隨在綜合物流園區(qū)周邊，如雨后春筍般拔地而起；東、中、西三個通道，不論是我國的還是相鄰國家的口岸站所在地，物流業(yè)、服務(wù)業(yè)快速發(fā)展，加快了人員、資源流通，繁榮了地區(qū)經(jīng)濟(jì)，帶動地區(qū)城鎮(zhèn)化快速發(fā)展。NwP大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列加速度，為全球抗疫、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入中國力量。新冠肺炎疫情的爆發(fā)，不僅制約了各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也使全球的物流業(yè)受到很大影響。中歐班列全天候運輸，“數(shù)字口岸”使用，一路電子化、無接觸式開行和交接，為全球抗疫和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇貢獻(xiàn)中國力量。NwP大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是傳遞信心和力量、友誼和共贏的列車，中歐班列是帶來機遇和挑戰(zhàn)的列車，中歐班列是充滿希望和幸福感的列車，中歐班列受歡迎度越來越高。未來，鐵路及相關(guān)部門會不斷的創(chuàng)新服務(wù)，使中歐班列跑出更新速度。NwP大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）NwP大陸橋物流聯(lián)盟

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