擴大朋友圈 中歐班列架起經濟發展大動脈
2021-11-17 09:31:28
Landbridge平臺
記者從廣鐵集團了解到,今年粵港澳大灣區中歐班列已累計發送15051車,運送防疫、生產和生活物資15.69萬噸,同比增長40.3%。開行數量已超過去年全年開行總數,預計今年全年開行數量將超過350列,并有望創造全年每日開行一列的新紀錄。(經濟日報11月8日)
中歐班列開辟了歐亞大陸“一帶一路”沿線國家新的陸路運輸和國際貿易通道,成為“一帶一路”建設的亮麗名片,奏響了中國與世界各國合作發展的新樂章。中歐班列自2011年開行以來,不斷增開班次、拓展線路,特別是疫情期間,中歐班列持續有序暢通運行,為護佑班列沿線各國人民生命安全和身體健康發揮了重要作用,成為拉動經濟發展的新引擎。
當下,中歐班列作為推進“一帶一路”建設的重要項目,在保持經濟穩定和復蘇發展中表現搶眼。其豐富運輸產品種類,提高開行效率,降低準入門檻,讓中外企業更好地分享沿線國家的廣闊市場紅利,以頻繁的貿易往來,為穩定國際物流供應鏈、服務國內國際雙循環,助力國際防疫合作都作出了積極貢獻。
中歐班列之所以廣受歡迎,得益于我國進一步擴大開放的各項舉措,通過落實開放政策,舉辦各類國際展會,互利共贏的合作局面得到鞏固。一直以來,全國各地都不斷出臺鼓勵措施,支持中歐班列的發展。在各地政策扶持下,中歐班列開行數量每年都在增加,已然成為連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道,是我國與“一帶一路”相關國家各個方面的更廣、更深層面“互通互聯”的重要紐帶。
在互聯互通的全球化貿易往來中,中歐班列的開行不僅牽引了無數列裝滿各種貨物的列車,更在促進和推動中國與世界經濟貿易往來中發揮著“火車頭”的作用。作為連通中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列,實現中歐班列逆勢平穩增長,反映出我國與“一帶一路”相關國家和地區的貿易發展取得的積極成效,也將進一步推動和促進中國與世界各國的經貿往來。
“共建‘一帶一路’,關鍵是互聯互通。中歐班列促進了沿線國家和地區的互聯互通,把沿線國家、以及民心民意緊密連接在一起,勾勒出五彩斑斕的美好未來。
(來源:中原網)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司