開(kāi)向“合作共贏”，中歐班列跑出中國(guó)溫度

據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)官網(wǎng)消息，今年1月至10月，中歐班列開(kāi)行12605列運(yùn)送貨物121.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)26%、33%;開(kāi)行列數(shù)和運(yùn)量均超2020年全年總量，實(shí)現(xiàn)了班列開(kāi)行數(shù)量和貨物發(fā)送量雙增長(zhǎng)。(11月13日 中新網(wǎng))D1f大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)中歐班列的發(fā)展勢(shì)頭正盛，即使在全球抗疫的大背景下，也始終有序暢通運(yùn)行，在“一帶一路”中發(fā)揮著越來(lái)越顯著的作用。中歐班列能夠有如此好的發(fā)展，與國(guó)家的政策和國(guó)鐵集團(tuán)做出的舉措是密不可分的。D1f大陸橋物流聯(lián)盟

踐行多邊主義的中國(guó)，讓開(kāi)放的春風(fēng)溫暖世界。自中國(guó)提出“一帶一路”倡議以來(lái)，“一帶一路”已逐步成為當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)互通互融、共建共享的重要平臺(tái)。也正因如此，中歐班列也搭建開(kāi)放的春風(fēng)，呈現(xiàn)出“遍地開(kāi)花”的局面，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。D1f大陸橋物流聯(lián)盟

不在已得到的成績(jī)上停留，一直保持自身的高質(zhì)量發(fā)展，筆者認(rèn)為，這中歐班列能不斷刷新增長(zhǎng)記錄的另一個(gè)重要原因。國(guó)鐵集團(tuán)針對(duì)中歐班列運(yùn)輸需求不斷增長(zhǎng)的實(shí)際，不斷優(yōu)化中歐班列開(kāi)行方案，讓境外通道多元化，緩解主通道的壓力，10月份，經(jīng)新徑路、新通道開(kāi)行的中歐班列占比從今年上半年的20%提高至35%;同時(shí)全面提升中歐班列的運(yùn)輸效率，目前，阿拉山口、滿洲里國(guó)境站正在實(shí)施散堆裝貨物、集裝箱換裝場(chǎng)擴(kuò)能改造。改造完成后，中歐班列換裝效率將大幅提升，以及加強(qiáng)貨運(yùn)組織和運(yùn)力安排，確保班列貨物應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。國(guó)鐵集團(tuán)圍繞回程貨源和運(yùn)輸組織，大力發(fā)展精品定制班列、回程公共班列等產(chǎn)品，提高回程比重，實(shí)現(xiàn)均衡運(yùn)輸。D1f大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)實(shí)際情況，企業(yè)需求不斷調(diào)整開(kāi)行政策，優(yōu)化開(kāi)行方案，在全球疫情下，中歐班列仍保持如此高質(zhì)量的開(kāi)行，為全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)助力，在國(guó)際運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)互通方面不斷釋放積極作用。國(guó)家主席習(xí)近平在11月11日的亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)發(fā)表題為《堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展 共建亞太命運(yùn)共同體》的主旨演講中指出亞太地區(qū)應(yīng)該勇?lián)鷷r(shí)代責(zé)任，發(fā)揮引領(lǐng)作用，堅(jiān)定朝著構(gòu)建亞太命運(yùn)共同體目標(biāo)邁進(jìn)。中歐班列便是中國(guó)愿與亞太各國(guó)構(gòu)建命運(yùn)共同體的舉措之一。D1f大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)表明，中歐班列展示了中國(guó)堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放的理念，也讓世界看到了經(jīng)濟(jì)一體化的優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)定了合作共贏的信心。我們期待并堅(jiān)信，滿載中國(guó)溫度，一路前行，中歐班列必將在國(guó)際舞臺(tái)上綻放更奪目的光彩！D1f大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中原網(wǎng)）D1f大陸橋物流聯(lián)盟

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