中歐班列助力全球發展邁向新臺階
2021-10-20 09:09:44
Landbridge平臺
10月15日,在膠州海關辦結通關驗放手續后,中歐班列(齊魯號)“鐵路快通”專列由上合示范區青島多式聯運中心發出,這是山東省開行的首班“鐵路快通”貨物專列。(10月16日 齊魯網)
發展進步的潮流不可阻擋。中歐班列逐漸成為中國與世界溝通交流的重要窗口。如今,中歐班列運輸依舊保持強勁的增長態勢,開啟了全球合作共贏新模式,向世界展示出一個負責任大國應有的擔當。
中歐班列是重要國際交通“大動脈”,不僅連接世界,也為世界經濟社會發展注入新鮮“血液”。受到疫情影響,世界經濟陷入疲軟狀態,防疫物資通道也受到不同程度阻礙。在此背景之下,中國排除萬難開行中歐班列,優化進出口檢驗,優先保障運輸,中國生產的物資源源不斷運往歐洲,不僅推動中國外貿發展,更為歐洲經濟發展提供了強勁支撐。數據顯示,9月份中歐班列開行1291列,運送貨物12.7萬標準箱,同比分別增長9%、16%,繼續在穩定國際供應鏈產業鏈、助力國際抗疫合作中發揮關鍵作用,這充分說明了中歐班列的開行深入人心。
中歐班列具有安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小等綜合優勢,已成為國際物流中陸路運輸的骨干方式,通達歐洲23個國家的160多個城市,構筑了中歐、中亞、東盟和亞太多式聯運物流樞紐,帶動國際貿易、科技信息、跨境電商、口岸經濟等新興業務快速發展。當今的世界,已經是密不可分、相互依存。中歐班列暢通中國與歐洲的溝通交流,架起了合作互信的橋梁,為推動國家之間更加廣泛的合作夯實了基礎。目前,我國與俄羅斯等21個沿線國家簽署標準化互認合作協議,顯著提升了我國鐵路標準的影響力,也為中歐班列開行奠定了技術基礎。
在經濟全球化的今天,暢通世界性物流通道,這是非常關鍵的。為此,鐵路部門根據客戶需求,科學制定中歐班列周、月開行方案,協調落實國外運力。對中歐班列優先承運、優先裝車、優先掛運,確保班列貨物應運盡運。并加快貨物裝卸、列車編組和輪對換裝,及時發車和接車。進一步優化了作業流程,提升了通關效率,促進中歐班列高效快速開行。
“莫道春光難攬取,浮云過后艷陽天。”距離阻擋不了合作的意愿,越來越多的國家通過中歐班列傳遞出合作的信心。相信,在中歐班列的加持之下,合作發展必將邁上新臺階,更好造福沿線人民。而這,也為“人類命運共同體”賦予了新時代的深刻內涵。
(來源:江西網絡廣播電視臺)
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